單主梁門式起重機 單主梁懸臂門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。 我們擁有包括數控40m超長切割生產線、數控等離子切割系統、箱型梁成型生產線、自動埋弧焊系統、整機預組裝平臺、整梁拋丸處理線、40m超長伸縮水簾噴漆庫等主梁生產裝備,以及數控鏜銑床、數控龍門銑、數控車床、數控線切割、真空浸漆系統等部件生產裝備。我們還擁有先進的監測儀器,如激光測距儀、全站儀、超聲波焊縫無損探傷儀、磁粉探傷儀、漆膜測厚儀、硬度計、超聲波鋼材測厚儀、經緯儀、粗糙度檢測儀、測功儀、電機專用檢測中心等,訓練有素的專業生產隊伍是高品質起重機的有力保障。 基于****的起重機優化設計和變頻驅動技術,我們的起重機尺寸小、自重輕、免維護性能好、工作持續率**,以及先進配置,如鍍鋅高強鋼絲繩、盤式制動器、硬齒面減速機、可編程起升限位、球墨鑄鐵導繩器、大直徑焊接卷筒等,是國內起重機領域的創新產品。 質優、獨特及先進的解決方法使 起重機永遠處于起重機技術發展的**地位。 按起重性質分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。 按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。 按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。 |