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施工迅速，鋪設效率高，30 min快速固化，2小時可通車。減少因施工引起的交通延誤，便于繁忙路段施工和搶修工程。沒有季節和地域限制，固化不受溫濕度影響，零下20℃也能正常固化。
(4)降低噪音，構造深度較大，有利于吸收聲波噪音，在水泥路面上可以將降低噪音3～4分貝。
(5)防滑性能好，可顯著增加雨天抗滑性能，縮短剎車距離可達40％以上。此外，重型卡車在轉彎處剎車不會產生抱死現象。
(6)抗壓、耐磨、耐沖擊等機械性能強，附著力好。
(7)耐紫外線老化、耐沾污性強、耐機油一溶劑酸堿，顏色鮮艷持久，不粉化開裂。
(8)厚度小、重量輕：≤5 mm，每平方米覆蓋層重約5 kg；對道路結構受力、道路縱坡、道路排水系統影響甚微。


　　（4）可用于去除地面舊漆。
　　（5）用于處理水磨石、大理石、硬化耐磨地面、花崗巖地面，可增加表面粗糙度，增加涂層附著力，避免涂<聯系電話:400-0709-910>層起殼脫落。
　　二、涂料的選擇不同傳統的地面涂裝往往對涂料不進行嚴格選擇，只采用面漆涂刷1-2道，不采用封閉底漆，或隨意采用類似鋼結構用底漆一樣的底漆涂刷。
　　飄鈴涂料公司研制出地坪涂裝專用封閉底漆，有溶劑型和無溶劑型的產品，使用飄鈴涂料FPP501無溶劑環氧封閉底漆有以下作用：
　　⑴ 該底漆不含揮發性溶劑，固體份達**，涂裝過程中無溶劑釋放，同時由于粘度低，滲透時間長，因而滲透力強，可深入地滲透進底材，固化物強度高，固化后錨固疏松底材，增加底材強度，增強涂層與基材表面的附著，提高地坪涂層的耐壓抗沖性能和使用壽命。
　　⑵ 封閉基材孔隙，為后道涂裝提供良好表面。


彩色防滑路面的適用范圍
(1)在急彎、陡坡(斜坡)，連續降坡、隧道、收費廣場和視距不良、技術指標及等級指標發生突變等路段，即存在安全隱患的地方設置一定長度的彩色防滑路面，可以起到誘導和警示司乘人員的作用。
(2)現代交通管理最重要的理念就是：讓被管理對象各行其道。這樣在便于合理疏導交通的同時也**限度地利用道路資源，大大提高道路交通的安全性。施工迅速，鋪設效率高，30 min快速固化，2小時可通車。減少因施工引起的交通延誤，便于繁忙路段施工和搶修工程。沒有季節和地域限制，固化不受溫濕度影響，零下20℃也能正常固化。
(4)降低噪音，構造深度較大，有利于吸收聲波噪音，在水泥路面上可以將降低噪音3～4分貝。
(5)防滑性能好，可顯著增加雨天抗滑性能，縮短剎車距離可達40％以上。此外，重型卡車在轉彎處剎車不會產生抱死現象。
(6)抗壓、耐磨、耐沖擊等機械性能強，附著力好。
(7)耐紫外線老化、耐沾污性強、耐機油一溶劑酸堿，顏色鮮艷持久，不粉化開裂。
(8)厚度小、重量輕：≤5 mm，每平方米覆蓋層重約5 kg；對道路結構受力、道路縱坡、道路排水系統影響甚微。


　　（4）可用于去除地面舊漆。
　　（5）用于處理水磨石、大理石、硬化耐磨地面、花崗巖地面，可增加表面粗糙度，增加涂層附著力，避免涂<聯系電話:400-0709-910>層起殼脫落。
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　　飄鈴涂料公司研制出地坪涂裝專用封閉底漆，有溶劑型和無溶劑型的產品，使用飄鈴涂料FPP501無溶劑環氧封閉底漆有以下作用：
　　⑴ 該底漆不含揮發性溶劑，固體份達**，涂裝過程中無溶劑釋放，同時由于粘度低，滲透時間長，因而滲透力強，可深入地滲透進底材，固化物強度高，固化后錨固疏松底材，增加底材強度，增強涂層與基材表面的附著，提高地坪涂層的耐壓抗沖性能和使用壽命。
　　⑵ 封閉基材孔隙，為后道涂裝提供良好表面。


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(2)現代交通管理最重要的理念就是：讓被管理對象各行其道。這樣在便于合理疏導交通的同時也**限度地利用道路資源，大大提高道路交通的安全性。施工迅速，鋪設效率高，30 min快速固化，2小時可通車。減少因施工引起的交通延誤，便于繁忙路段施工和搶修工程。沒有季節和地域限制，固化不受溫濕度影響，零下20℃也能正常固化。
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(8)厚度小、重量輕：≤5 mm，每平方米覆蓋層重約5 kg；對道路結構受力、道路縱坡、道路排水系統影響甚微。


　　（4）可用于去除地面舊漆。
　　（5）用于處理水磨石、大理石、硬化耐磨地面、花崗巖地面，可增加表面粗糙度，增加涂層附著力，避免涂<聯系電話:400-0709-910>層起殼脫落。
　　二、涂料的選擇不同傳統的地面涂裝往往對涂料不進行嚴格選擇，只采用面漆涂刷1-2道，不采用封閉底漆，或隨意采用類似鋼結構用底漆一樣的底漆涂刷。
　　飄鈴涂料公司研制出地坪涂裝專用封閉底漆，有溶劑型和無溶劑型的產品，使用飄鈴涂料FPP501無溶劑環氧封閉底漆有以下作用：
　　⑴ 該底漆不含揮發性溶劑，固體份達**，涂裝過程中無溶劑釋放，同時由于粘度低，滲透時間長，因而滲透力強，可深入地滲透進底材，固化物強度高，固化后錨固疏松底材，增加底材強度，增強涂層與基材表面的附著，提高地坪涂層的耐壓抗沖性能和使用壽命。
　　⑵ 封閉基材孔隙，為后道涂裝提供良好表面。


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(1)在急彎、陡坡(斜坡)，連續降坡、隧道、收費廣場和視距不良、技術指標及等級指標發生突變等路段，即存在安全隱患的地方設置一定長度的彩色防滑路面，可以起到誘導和警示司乘人員的作用。
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