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變壓器故障的種類很多，一般來說，按照故障性質可分為局部過熱、電弧放電、低能量放電、局部放電與絕緣老化；按照故障發生過程可分為突發性故障與慢性發展的故障；按照故障部位可分為內部故障與外部故障，其中，內部故障為本體內部磁路、繞組、絕緣系統、結構件和組件出現的故障，外部故障為變壓器輔助設備出現的故障，若不及時處理，也可能發展成內部故障。
　　通過對電力系統近幾年調查統計，運行中的變壓器主要常見故障包含：變壓器過熱、油位異常、冷卻裝置故障、輕瓦斯繼電器動作、異常聲響、變壓器跳閘和變壓器緊急停運。實際上，變壓器的外部故障大部分在現場通過對可見部分的巡視觀察是可以發現的。對于內部故障，也會有某些現象反映于外部可見的某種異常現象。
　　二、常見故障原因及處理
　　1.變壓器過熱
　　電力變壓器絕緣損壞大多是由過熱引起，溫升過高會降低絕緣材料的耐壓和機械強度。規程指出變壓器**油溫達到140℃時，在油中就會產生氣泡，進而降低絕緣水平或引發閃絡，造成絕緣損壞。運行6℃法則，在80-140℃溫度范圍內，每增加6℃，絕緣**使用壽命降低的速度會增加一倍。過負荷、冷卻裝置故障（或未完全投入）、內部故障或測溫裝置損壞，均有可能表現出油溫異常升高過熱現象。此時，應對以上因素逐一檢查，檢查和處理方法如下：
　　（1）若現場溫度計指示不高，但遠方測溫回路出現誤告警，該類故障可在合適時予以排除。
　　（2）若過負荷引起油溫升高，則應加強對變壓器監視，并立刻向調控中心匯報，建議降低（轉移）負荷以減小過負荷倍數與縮短過負荷時間。應立即啟動未完全投入運行的冷卻裝置，若冷卻裝置存在故障，應迅速查明原因，立即排除故障。
　　（3）若過熱由變壓器內部某故障引起，則專業人員應立即作油樣色譜分析，進一步查明原因。
　　2.冷卻裝置故障
　　冷卻裝置故障是電力變壓器的常見故障。冷卻設備被破壞會導致變壓器運行溫度急劇上升，絕緣壽命損失迅速增大。當冷卻裝置存在故障時，既要觀察油和繞組的溫度，又要按照冷卻系統停運時變壓器容許運行的容量和時間，注意其運行的其它變化，進而判斷運行狀況。
　　如果個別風扇或油泵故障停轉，而其他運行正常，可能原因有：
　　（1）風扇或油泵軸承機械故障；
　　（2）該風扇或油泵控制回路中相應的控制繼電器、按觸器或其它元器件故障，或者回路斷線；
　　（3）熱繼電器因定值過高不動作。
　　（4）該風扇或油泵三相電源有一相斷路，導致電動機運行電流增大，熱繼電器動作或切斷電源，或使電機燒壞；如果原因屬于電源或回路故障，應迅速修?投舷擼?更換熔斷器，恢復電源及回路。若控制繼電器損壞，應及時更換。若風扇或油泵損壞，應立即開展檢修。
　　如果有一組（或若干臺）風扇或油泵一起停轉，可能是該組電源故障，熔斷器熔斷或熱繼電器動作，或控制繼電器損壞。應立即投入備用風扇或備用油泵，然后處理恢復。
　　3.油位異常
　　變壓器油位異常，包括本體油位異常和有載分接開關油位異常。
　　氣溫低、負載低或油溫下降，導致油位降低到**油面線，應及時加油。環境溫度高、負載高、冷卻系統故障或變壓器本身故障，會導致油位過高，此時應檢查油溫、負荷及冷卻系統是否正常，注意設備本身有無故障跡象，若無可適當放出少量油。當有載分接開關油位異常并持續上升時，甚至從開關儲油柜呼吸器通道向外溢，應立即向調控中心匯報，請專業人員檢測分析，申請變壓器停運、檢修。
　　4.輕瓦斯繼電器動作
　　輕瓦斯繼電器動作，表明變壓器出現異常運行現象，應立即采取方法進行處理。
　　（1）抽取氣樣現場定性判斷和在實驗室進行定量分析。若通過氣體可燃或色譜分析發現變壓器內部存在故障，應立刻將變壓器停運。
　　（2）若發現漏油嚴重，油位在指示計0刻度以下，可能油位已下降至作用于信號的瓦斯繼電器以下，此時應立即停運變壓器，盡快處理漏油；若發現運行聲音異常，則變壓器內部可能存在故障，例如可疑的內部放電噪聲，應立即進行油色譜分析同時加強監視。
　　5.變壓器跳閘
　　自動跳閘時應立即對變壓器進行**檢查，查明原因再作處理。包括判斷是什么保護動作、檢查跳閘前有無明顯故障跡象及瓦斯繼電器有無氣體、故障錄波波形分析、了解系統情況等。

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