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汽車用面漆特點及常用品種：
　　 汽車用面漆是汽車整個涂層中的**一層涂料，它在整個涂層中發揮者主要的裝飾和保護作用，決定了涂層的耐久性能和外觀等。汽車面漆可以使汽車五顏六色，煥然一新。這是我們主要討論實色面漆。
　　　汽車面漆是整個漆膜的最外一層，這就要求面漆具有比底層漆料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一項重要指標，要求面漆在極端溫變濕變、風雪風雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開裂。面漆涂裝后的外面更重要，要求漆膜外面豐滿、無橘皮、流平性好、鮮映性好，從而使汽車車身具有高質量的協調和外形。另外，面漆還應具有足夠的硬度、抗石化性、耐化學品性、耐污性和防腐性等性能，使汽車外面在各種條件下保持不變。
　　　隨著汽車工業的飛速發展，汽車用面漆在近50年來，無論在的所用的基料方面，還是在顏色和施工應用方面，都經歷了無數次質的變化。上世紀三四十年代主要采用硝基磁漆、自干型醇酸樹脂磁漆和過氯乙烯樹脂磁漆，至八九十年代采用氨基醇酸磁漆、中固聚脂磁漆、熱塑性丙烯酸樹脂磁漆、熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都有了顯著的提高，從而大大改善了面漆的保護性能。從此同時汽車面漆在顏色方面也逐漸走向多樣化，使汽車外觀更豐滿、更誘人。進入20世紀90年代以來，為執行全球性和地區環保法，減少汽車面漆揮發分的排放量，開始研究探索和采用水性汽車面漆。目前一些西方發達國置之腦后的新建汽車涂裝線上，已采用了水性汽車面漆，國內基本上還處于溶劑型汽車面漆階段。
　　　如上所述，汽車面漆的主要品種是磁漆，一般具有鮮艷的色彩、較好的機械性能以及滿意的耐候性。汽車用面漆多數為高光澤的，有時根據需要也采用半光的、錘紋漆等。面漆所采用的樹脂基料基本上與底層涂料相一致，但基配方組成卻截然不同。例如，底層涂料的特點是顏料分高，配料預混后易增稠，生產及貯存過程中顏料易于沉淀等。而面漆在生產過程中對細度、顏色、涂膜外觀、光澤、耐候性方面的要求更為突出，原料和工藝上的波動都會明顯地影響涂膜性能，對加工的精細度要求更加嚴格。

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