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本公司自備車輛3米-6.8米 7.6米 9.6米全封閉廂車、半封閉箱車、高欄車、平板車、飛翼車；另備有半掛車12.5米、13米、 17.5米大平板、高低　　　　　　　　　　　　　　　　
板、全封閉、半封閉車；小型車有：面包車、金杯車、城市快運車、福特車、依維柯，另有合同車和外調車輛多部，任您調撥，保證您的用車需求。使廣大中、外客戶真正安心做　　　　　　　　　　　　　　　　
到足不出戶，貨發全國。我們期待著與您真誠合作！　　　　　　　　　　　　　　　　

　　 服務流程：　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 受理－－可電話與我們聯系，也可以上門洽談　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內安排人員前往貴公司　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 驗貨－－進庫時根據貨單貼好標簽　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 發貨－－根據貨單當天分撥，當天發車　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 回復－－貨到后立刻與貴公司通報到貨情　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 派送－－貨到后立即聯系貨主，按時送貨　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 公司經營范圍：　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 經營專線整車、零擔貨物運輸，實行物流配送、倉儲、貨物保險等。通過物流，構成四通八達的運輸網絡　　　
，并根據客戶的要求，為客戶量身設計合理的物流運輸方案；為您提供完善的一體化區域物流配送服務，更大程度減低客戶的物流成本。　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 公司安全保障：　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 根據客戶運輸的貨物性質和種類不同,有針對的制定運輸過程中的預防貨損方案，將可能性降到**。同時,公司對所有貨物進行全程保險,因不可抗力等因素而造成的貨損由　　　　　　　　　　　　　　　　
本公司先行賠付,使您高枕無憂。隨著時代變化，科學發展，我公司的網絡設備先進，隨時能把全國各地的市場價格反應給您，減少您不必要的損失，誠信地幫您降低成本。本公司　　　　　　　　　　　　　　　　
實力雄厚，如貴方貨物貴重，發貨量大，我公司可根據您的需要，可交納５萬－－１００萬的風險抵押金，真正做到讓您公司高枕無憂，放心把您的貨物給我公司承運.　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 公司貨物跟蹤：　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 采用現代物流信息管理系統，與國際先進物流技術接軌，通過現代信息技術的應用，組成了快捷的通訊網絡系統。　　　　　　　　　　　　　　　　
公司會主動向客戶反饋貨物的到達及在途情況，為客戶提供24小時不間斷的物流服務。運輸后主動客戶滿意度，自動修復、改進物流運作中潛在的缺陷及問題，從而提升客戶整　　　　　　　　　　　　　　　　
體服務水平。真正一站式的***服務讓客戶真正舒心、放心　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 包裝服務如下：　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 據物流行業研究顯示：貨物運輸破損，47.5%的原因是因為包裝不當。根據貨物類別和需要， 百順豐厚物流為您提供專業包裝服務，解決您的貨物運輸安全隱患。　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 （1）木架包裝功能：松木原料，專業木工純手工打造，鐵釘加固定。為易碎.怕刮.怕壓.貴重.異形等貨物（如機器.電腦.玻璃.家具等）量身設計，提供代打木架服務。　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 （2）紙箱包裝功能：瓦楞加厚設計，抗震抗壓，可**避免小件貨物損傷，可內防震動外放破穿。　　　　　　　
　　 （3）打包帶包裝功能：多層加厚，斷裂強度高，**防止紙箱破損.變形，市紙箱的”安全帶“　　　　　　　　　　　　
　　 （4）纖袋包裝功能：多層加厚，防潮.防污.防散落，為布匹.服裝和其它小件貨物首先”保護傘“　　　　　　　　　　　
　　 （5）纏繞膜.氣泡膜.珍珠棉包裝功能：新型塑料緩沖材料。質地輕.抗震.抗沖擊，是易碎品貨物**的選擇。

　　 據悉：據發改委公布的顯示，2016年全國社會物流總額177.3億元，社會物流總費用GDP的比率為18%。——> 據發改委公布的顯示，2014年全國社會物流總額177.3億　　　　　　　　　　　　　　　　
元，社會物流總費用GDP的比率為18%。隨著市場經濟的發展，物流業已經由過去的末端行業，上升為引導生產、促進消費的先導行業。現代物流業是以現代運輸業為重點，以信息　　　　　　　　　　　　　　　　
技術為支撐，以現代制造業和商業為基礎，集系統化、信息化和標準化的特征，其中信息化是現代物流的核心。 從信息化建設的角度來看，中國物流企業還處于相對比較原始、低　　　　　　　　　　　　　　　　
級的階段。據統計，已經實施或部分事實信息化的企業只占了21%，**實施信息化的企業只有10%。在整個行業的供應鏈中，企業與上下游之間的信息流沒有打通，流通環節多面　　　　　　　　　　　　　　　　
導致流通陳本居高不下，這又是因為很多物流企業信息建設層次較低，造成信息不暢所致。 2009年國務院下發《物流業調整和振興計劃》。要求積極推進企業物流管理信息化，促　　　　　　　　　　　　　　　　
進信息技術的廣泛應用。盡快制定物流信息技術標準和信息重慶標準，建立物流信息采集、處理和服務的交換共享機制。加快行業物流公共信息平臺建設，建立全國性公路運輸信　　　　　　　　　　　　　　　　
息網絡和航空貨運公共信息系統，以及其他運輸與服務方式的信息網絡。推動區域物流信息平臺建設，鼓勵城市間物流平臺的信息共享。加快構建上午、金融、稅務、海關、郵政　　　　　　　　　　　　　　　　
、檢驗檢疫、交通運輸、鐵路運輸、航空運輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務公共信息平臺，扶持一批物流信息服務企業成長。　　　　　　　　　　　　　　　　

　　 諾德豐厚承諾：天天發車、專線直達、專人負責、全天跟蹤　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
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