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中國物流面向平臺化整合是必然趨勢，過去合同物流鼎盛時期，中國的物流多半是以單一的項目驅動為主，很難平臺化。伴隨著電子商務的發展，新的互聯網經濟將傳統的TOB的業務變革成TOC的業務，打碎后的物流服務更容易促進平臺的建設。從2013年以來的中國物流平臺格局來看，平臺化將成為主流趨勢。比較典型的例子：2013年安能物流啟動了中國零擔物流的**加盟平臺；去年，馬云整合了一個電商物流倉儲+配送+系統為一體的供應鏈服務平臺……這些都說明平臺整合正越來越成為主流。
《中國物流與采購》由中國物流與采購聯合會主管、主辦，面向國內外公開發行的經濟類核心期刊，是集權威性、指導性、實用性、服務性為一體，物流與采購領域的專業媒體；是物資經濟專業性刊物。宣傳國家有關流通工作的方針、政策，分析生產資料市場運行和發展趨勢，報道物資流通行業的熱點問題，宣傳交流物資行業管理、物資體制改革和企業改革的經驗，介紹國內外物流技術的新發展，開展流通理論學術交流。【論文發表請聯系QQ：2851618620】
【期刊簡介】
刊名：中國物流與采購
主辦單位：中國物流與采購聯合會
出版周期：半月
ISSN：1671-66**
CN：11-48**/F
出版地：北京市
語種：中文
開本：大16開
郵發代號：82-387
創刊時間：1980
出版文獻量：16596篇
總下載量：1155906
總被引量：22772
專輯名稱：經濟與管理科學
專題名稱：宏觀經濟管理與可持續發展
復合影響因子：0.272
綜合影響因子：0.136
該刊被以下數據庫收錄：
北京大學《中文核心期刊要目總覽》來源期刊：1992年(**版), 1996年(第二版), 2000年版, 2004年版, 2008年版
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