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NZG-32Ⅰ型內燃鋼軌鉆孔機-鐵路
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NZG-32Ⅰ型內燃鋼軌鉆孔機-鐵路
隨著我過鐵路的迅速發展，鋼軌鉆孔機成為了一種必不可少的養路整修機械，在鋼軌鋪設種起到了輔助的作用，主要用于煤炭、鋼廠、石油、鐵路、冶煉等部門，鋼軌鉆孔機機主要分為電務和工務兩種，有電動和內燃，有空心鉆和麻花鉆，電動有分為220V和380V，內燃分為進口和國產，有輕型，有大型，帶自鎖夾具，方便拆卸，簡單易操作，根據現場的需要配備適用的型號，我們這里有從事10多年養路機械的專業技師，來為您量身定做，做到實用性高、性價比高、質量標準高、三高標準，價格低、故障率低、維護費用低，三低標準，完善的售后服務讓您采購無憂，
NZG-32Ⅰ型內燃鋼軌鉆孔機-鐵路
采用六刃空心鉆頭，內注水冷卻，鉆孔效率高。配有定位尺，不需劃線，可精確的鉆三個孔。
NZG-32Ⅰ型內燃鋼軌鉆孔機-鐵路
鉆孔范圍：Φ32mm
功率：2.5馬力(日本本田)
工作轉速：260r/min
裝機時間：15秒
轉孔時間：30-45秒
質量：18.5kg
NZG-32Ⅰ型內燃鋼軌鉆孔機-鐵路
1、操作人員必須經過培訓持證上崗。作業時應戴好保護鏡、手套最起碼的防護用品。
2、作業前檢查機器運轉是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內殘留的切屑。冷卻系統是否 正常。
3、切記不要觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免**。
4、給本機加油時必須停止機器運轉待冷卻后進行，遠離火源，嚴禁吸煙。
5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好，**禁止用純汽油當作燃料
6、內燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘，嚴禁空載大油門高速運轉與高速運轉中突然停車。
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1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。
2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進行加壓。
3、使用前先拉動減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。
4、使用時要打開和關閉截止閥，用截止閥調節供液量。
5、 汽油與機油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過程中要搖勻，嚴禁不按要求隨意配兌， **在戶外通風處進行。
6、 經常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。
NZG-32Ⅰ型內燃鋼軌鉆孔機-鐵路
1、打開油閥。冷啟動時將風門扳至“關”的位置，熱啟動時將風門扳至“開” 的位置。
2、 確認鉆孔機已經夾緊在鋼軌上，拉啟動把手，拉繩時控制其長度，慢慢地讓其縮回到機器護罩，保證啟動繩重新卷緊。
3， 啟動后將阻風門旋離“關”的位置，油門關至最小，機器怠速運轉。鉆桿不會轉動，如果鉆桿轉動，說明怠速過高，應以調整。
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