我愛洗車研發基地位于北京市豐臺區科創大廈309室,經過近幾年的經營,對洗車模式的調整和補充,攜手杜占坤博士建立自主洗車機品牌,將我愛洗車自主洗車機,打造成市場上最有力的自主洗車機品牌之一。目前“我愛洗車”自助洗車機擁有全新的經營模式,正在火熱招商中。
交通便利,環境優越
“我愛洗車”屬于北京紫晴科技有限公司旗下品牌,公司地處北京豐臺商業中心,頻臨交通主干道,周邊有如家快捷酒店,大商城,另有309,運通115等10幾條公交路線,地鐵14號線也能到達。無論客戶搭乘什么交通工具,都能方便快捷的來到我們公司。
公司總面積300多平米,整個3層樓都是我們研發基地,未來還將會繼續擴展。主要研發的產品就是:自助洗車機,投幣洗車機,刷卡洗車機。
公司內中央空調開放,電梯直達公司門口,兩個樓梯通道,24小時攝像監控系統,充足的停車位,完善的消防系統,寬帶網絡wifi一應俱全,貼合現代氣息與時尚相互交融,是**的工作談判地點。
全新商業模式,統一管理
“我愛洗車”全新的線上線下結合的o2o模式,提供簡單便捷的洗車服務,結合歐美先進技術專為車主量身打造自助洗車;徹底解決現在有車難洗的窘境。專門的技術服務,專業的營銷團隊,為加盟者解決一切后顧之憂。“我愛洗車”自助式洗車背后的環保經濟價值也支持了全新模式的開發,將更加有利于創業者。
另外,“我愛洗車”支持辦卡消費,以便解決沒有零錢投幣的情況。
聯合北京政府,重拳出擊,助力殘疾人上崗
“我愛洗車”聯合政府,準備在北京布置1萬多個洗車點,前期預計投入1億人民幣,“我愛洗車”還將啟用殘疾人,助力殘疾人上崗。
在“我愛洗車”投入市場前,公司將花重金,在電視,報紙,微博,各大門戶網站進行活動宣傳。
為了快速讓客戶和車主知道我愛洗車品牌,讓更多小區享受自助洗車機的偏離,“我愛洗車”針對小區進行廣告集中投放,搞專場活動,將主要站點設立在小區。
“我愛洗車”,火熱招商中
“我愛洗車”針對傳統洗車的弊端和車主的洗車習慣,定位為中低端洗車,經過幾年的摸索經營和逐漸升級產品。對現有產品的缺點進行補充,攜手歐美高科技,將“我愛洗車”自助洗車機打造成為**競爭力的洗車品牌。
修補后的“我愛洗車”自助洗車機集投幣刷卡為一體,讓加盟者更加方便的經營。本次升級在原來的洗車機正面加上一個電腦版面,可以事實播放廣告。如果你對“我愛洗車”自助洗車機感興趣,請到北京豐臺區豐臺路口科創309室進行咨詢。也可以通過網站撥打我們的電話給我們留言。
資訊來源:http://www.beijingziqing.com/knowedge/27.html
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24小時銷售技術服...螺旋輸送機不工作要怎么辦螺旋輸送機是一種常見的輸送設備,適合輸送機粉狀、顆粒狀以及小塊狀的物料,但是不適合輸送粘性較大的物料。這種設備的結構簡單,但是使用不當也會造成嚴重的事故發生。有的螺旋機正工作就不行了,現在就把這些其中的原因給大家講一下,能夠幫助大家一下。
造成螺旋輸送機的設備螺旋軸停止運轉的原因大概有三個原因,這其中設備和人為的原因都有存在
設備的密封性不夠好,輸送粉狀物料的時候,物料通過縫隙進入軸承,造成軸承卡死...螺旋輸送機易堵塞的解決辦法螺旋輸送機有著結構簡單、密封性好、使用可靠、成本低、方便中間裝料和卸料而廣泛應用到各行各業,螺旋輸送機在輸送物料的過程中還可以進行攪拌混合及加熱冷卻等,但也有缺點就是,螺旋輸送機不適合用輸送易變質,粘性較大及易結塊的物料,在輸送物料時有時會出現堵塞的現象。
導致螺旋輸送機堵塞的原因很多,在使用時晝縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸,這樣可以**的減少物料在通過中間軸時產生的堵塞,合理地操作,均勻的給料,這樣...3種螺旋輸送機運轉理論研究分析目前螺旋輸送機運轉,主要有3種理論研究方法,即流體力學法、物料群法和單質點法。
1、流體力學法
對于高填充率的物料輸送,瑞典學者Nilsaon和芬蘭學者Reddnacher提出運用力學的理論分析方法,他們把散粒物料抽象為理想流體,分析作為理想流體的整體流動在輸送過程中的規律性,得出物料自由表面與壓力分布的解析解。在輸送過程中,散體物料與理想流體之間存在著本質區別。理想流體也叫無粘流體,但它的粘度不為零,當流體粘性較小,...
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