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圓錐破在礦山破碎設備中占有舉足輕重的地位，類型多樣，應用廣泛，其中以彈簧式、單缸式和多缸式更為“流行”，單缸液壓圓錐破又因比彈簧式操作簡便，比多缸式價格低廉而廣受歡迎。

與傳統的彈簧圓錐破相比：

1、單缸液壓圓錐破由于采用液壓調整和液壓保護，省略了彈簧機型復雜的調整環、支承圈及彈簧部件，設備結構簡化。

2、可以借更換偏心軸套的方法，改變偏心距大小，以適應不同物料的需求。(kjzj.com)

3、由于動錐主軸采用簡支粱結構，使動錐主軸偏心角小，一般只相當于彈簧機的1/2，因此破碎錐相對較陡，破碎腔長，從而提高了碎礦的均勻性。

4、調整排礦口只需操作液壓系統控制閥即可完成調整程序，如遇到過鐵卡住時，只需通過操縱液壓操作閥，控制動錐上下降即可排除，降低操作工人的勞動強度和技術難度。

5、采用密封筒結構防塵，較彈簧機水密封更可靠，后者除了增加供、排水問題外，還存在油水混合，造成潤滑不良的故障。

國內外單缸圓錐破差距分析

國內許多礦廠相繼引進了國外先進的單缸液壓圓錐破碎機，如日本栗本鐵工所制造的頂部單缸液壓圓錐破碎機，美國AC公司、Nordberg（諾德伯格）公司的底部單缸液壓圓錐破碎機等。但由于技術水平、材料質量等原因，設備的質量、使用性能、壽命等和國外破碎機仍有較大差距，而制約國產單缸液壓圓錐破發展的主要有以下幾個方面：

1、材料方面

單缸圓錐破依靠動錐單向擠壓和彎曲研磨作用實現連續破碎，構件摩擦、磨損嚴重，所以破碎機的性能在很大程度上依賴于構件**耐磨材料的應用，如高錳鋼或特種合金的動錐、定錐襯板，巴氏合金或鑄造銅合金的錐襯套，具有高沖擊韌性的特種鋼機架，球面軸承材料等等。

而國內在耐磨材料、熱處理工藝等方面與國外都存在不小差距，故提高耐磨材料性能，延長易損件壽命是國內破碎機，乃至整個制造業發展的重要方向。

2、結構設計方面

單缸圓錐破結構看似簡單，卻代表了整個行業設計、制造、工藝等綜合水平。破碎腔的優化設計是其結構設計的關鍵，研究襯板磨損能真實反映物料在破碎腔中與襯板的接觸情況，進而找到它的磨損特征和規律，從而設計出**腔形。

而由于國內整體技術水平的差距，一直缺乏**的現代設計方法、計算方法、實現手段及工藝措施，如破碎機CAD、虛擬樣機及破碎機的優化設計等，國內在確定襯板磨損曲線、優化破碎腔結構、設備運動及動力學分析等方面，一般還停留在定性的分析和引進、測繪上，產品性能和可靠性仍有差距，開發周期長。

3、液壓系統方面

液壓系統主要作用是液壓調整排料口和液壓保護及潤滑。

國內主要問題集中在液壓系統的穩定和液壓元器件的質量上。液壓元件及密封件質量達不到要求，容易漏油，起過鐵保護作用的蓄能器沒有質量保證。

4、正確的使用維護方面

單缸液壓圓錐破雖然結構簡單可靠，但在其使用過程中必須嚴格按操作規程進行，國內許多用戶卻往往由于粗心，或缺乏經驗等造成操作維護不當，不能保證其發揮**性能。

如是否按要求真正做到整個破碎腔擠滿物料，而不是僅在動、定錐襯板上緣給料空間充滿物料；是否按時添加潤滑油；是否及時清理橫梁及破碎腔內的樹根、電線、鐵絲等雜物。

一旦維護工作不到位，必然會加速易損件的磨損，造成油路不暢等，積累到一定程度后往往會造成重大經濟損失，甚至導致設備報廢。

目前，國內單缸液壓圓錐破還有很大的發展空間，我們需要在引進過國外先進的破碎技術和裝備的同時，不斷的消化和吸收，將其國產化，增加研發投入，提高耐磨件性能和設計制造工藝水平，縮小差距，趕上世界先進水平的破碎機，這也是國內礦山機械制造廠家的重要任務。

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資訊來源：礦機之家