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老樓院里老年人居住的比例高是一個不容忽視的現實，當上樓慢、爬樓梯難成為老人們普遍的一個生活煩惱時，加裝電梯成為一個備受期待的選擇。目前，市北區已經完成加裝和正在加裝的電梯有12部，正在征求意見和前期準備的有10部。在電梯加裝的過程中，遇到了哪些“堵點”？又有哪些經驗可供借鑒？
近日，天賜良園14號樓前，一部紅色電梯轎廂組裝完成，施工人員正在安裝內部導軌，下周基本就能安完了。
與天賜良園的順利相比，港澳新城1號樓的過程相對有些波折。年初，就有計劃安裝，受疫情影響中斷了，五月份后，又重拾計劃。
但是電梯裝在哪？因為這棟樓臨街，加上與前排的樓間距有限，最終考慮到消防通道、擋光等因素后，換了三個地點，才確定安在小區內部的側面。在安裝的時候，一根暖氣管子又出了難題。“正好快供暖了，又不能影響暖氣，社區就給協調熱電來幫助改道。”
一系列波折后，11月初，電梯正式啟動安裝。
作為市北區最早加裝的一部電梯，歷城路37號于今年年初啟用。在將近一年的運行中，電梯如何維保？又有哪些經驗？
**年維保免費，電梯廠家每個月固定來保養。“現在花錢的就是電費，春節后趕上疫情，出門少，每個月三十來塊錢。這段時間電梯用得頻率高，最近三個月每個月基本都是70來塊。”
由這幾秒鐘改變的“直達”生活，讓大伙格外愛護電梯。
目前，市北區還有10部電梯正在征求意見和前期準備。面對市場價格不一的電梯品牌，該如何選擇？電梯安裝是一個很審慎的過程，一定要擦亮雙眼，查驗電梯廠家資質。
老樓加裝電梯涉及土建施工、特種設備安裝，還有電梯專業維保等多方面，環節眾多、工藝復雜。”選材和連廊的設計同時還要結合青島風大、濕度大的氣候特征，一定要注意防范安全風險。

資訊來源：廣州嘉立電梯工程有限公司