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MAZDA3昂克賽拉和速騰，對比下來馬自達3優勢明顯


說到馬自達，幾乎每個人都知道其技術的可靠性和深厚修養。老實說，日本汽車公司一直致力于馬自達技術。事實上，馬自達是為數不多的幾家專用車公司之一，這確實很有價值。今天比較的兩款車型在業內都有很好的口碑。其中一款是馬自達3 http://www.changan-mazda.com.cn/product/mazda3/ ，一款非常漂亮的車，而另一款則是大眾薩頓，這**是銷售的保證。當這兩輛車合在一起時，少數人輸給多數人是真的嗎？事實上，很多朋友都問我這兩款車哪款更值得買。

oncorsair搭載的1.5LX6AT動力總成匹配度非常好，快速加速的平順性和換擋效率讓駕駛者非常滿意。不過，onksera最可控的部分是底盤和轉向調整。該車精準的轉向和良好的底盤支撐，可以給駕駛員在轉彎時帶來極大的信心。如果你經常在山路上開這輛車，你會發現它很有趣。

對于馬自達3xaxela 昂克賽拉的優勢在于：低油耗和高性價比。缺點是：1.5自然吸氣啟動慢，磨合期不允許使用地溝油。很多車主也喜歡馬自達的3xaxela 昂克賽拉，因為外觀搶眼，喜歡馬自達的3xaxela 昂克賽拉，因為外觀、內飾、操作和油耗。安卡拉最重要的機動性是它的底盤和轉向調整。這款車精準的轉向和良好的底盤支撐，可以給駕駛者在轉彎時帶來極大的信心。如果你經常在山路上開這輛車，你會在這輛車里感到很多樂趣。

前臉的“大嘴”進氣格柵與LED大燈組相連。圓形LED日間行車燈就像一對明亮的眼睛，使整個前臉看起來更加靈活。為了使前臉更加簡潔運動，設計師取消了霧燈的位置，多功能大燈組考慮了霧燈的功能。下唇的設計是為了配合整個前臉更多的運動。雙排氣運動型尾部略顯短小的設計，同樣采用了兩對圓形車燈與車頭相呼應，是不是有著某種眾所周知的超跑感覺？ 馬自達一直在思考日本美學。設計師從許多日本建筑中尋找元素。與“空白”一樣，它延伸出無限的自然世界；“反向曲線”、舒適的包裹感和滲透感等。

那我們來看看速騰。新薩頓將配備1.2t（200tsi）和1.4T（280tsi）發動機，**功率115馬力和150馬力，**扭矩175n·m（1.2t手動）、200N·m（1.2t+DSG）和250N·m（1.4T）。對于傳動系統，新車將繼續提供5速手動或7速雙離合器變速器。懸架方面，該車采用多連桿后懸架。

速騰的整體設計簡單但不簡單，仍然讓人感覺充滿力量。廠家指導價為1289-191900，車身尺寸長寬高分別為4753x1800 x1462mm，軸距為2731mm。內部空間相當有保障，同級用戶關注度排名第五。內飾布局恰到好處，功能齊全又不失層次感和美感，配置豐富，包括大氣燈、主動安全系統、大燈隨動轉向、LED大燈、膝部氣囊、無鑰匙進入、空氣凈化器、轉向輔助燈、動力，搭載1.4t 直列4缸 渦輪增壓發動機，**功率110KW，峰值扭矩250nm，傳動系統匹配7速雙離合器變速器。懸架方面，采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。燃料油方面，速騰需要加95號汽油，稍微挑食，后期燃料成本會略高。百公里綜合油耗為5.7L，即一次加油后，可行駛約877km。但是馬自達3十分省油，建議購買。


















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