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工信部副部長辛國斌曾在10月23日新聞發布會上答記者問時表示，低速增長可能成為汽車市場的常態，特別是近三月連續出現了產銷同比負增長的情況。不過汽車產業整體發展健康。“汽車領域是機床行業**的用戶，要把握好汽車市場的發展趨勢，正確看待機床行業的成績與不足。把推動機床行業、汽車行業高質量發展舉措落到實處。”辛國斌曾言。

“我們的業務90%都集中在汽車行業，受汽車銷量下滑影響，埃馬克2018年業務訂單量較2017年有所下滑，但較于2016年還是增加不少。”全球**的金屬加工解決方案供應商德國埃馬克集團CPO、埃馬克 （中國） 機械有限公司CEO Dr. Uwe Ronde說，“但我們對中國經濟、對中國制造市場有信心。”

12月7日埃馬克舉辦了第七屆埃馬克技術博覽會暨（太倉）新工廠開業典禮。在中國汽車市場整體增速緩慢甚至部分下降的情況下選擇擴建工廠，這表達出了埃馬克進一步深耕中國市場的信心和決心。

埃馬克已在中國市場深耕15年。從最初在太倉的一間小辦公室，歷經三次擴建搬遷，如今發展成為擁有10000平方米的集售前、銷售、售后和技術支持于一體的綜合型制造工廠。加上2014年在江蘇金壇建造的生產基地，和2016年在重慶成立的市場技術公司，埃馬克已在中國擁有3家分公司。在不斷強大自身實力、擴大團隊規模的同時，埃馬克也收獲了眾多用戶的信任和支持。

秉承著持續貼近用戶、不斷深入市場的本地化戰略，埃馬克一步步成長發展。“今天，埃馬克將太倉公司移址新居，不僅廠房面積擴大一倍，所提供的產品、服務等也都將更加完備周到，這是我們對扎根中國市場承諾的有力證明，更是我們想要為客戶提供更好的、永無止步的服務理念的**體現。”Dr. Uwe Ronde說。

“太倉新工廠的遷址擴建是為了滿足客戶不斷增長需求的一次必要性舉措。”埃馬克太倉公司銷售總監林勁補充道，“當前，客戶的訂單需求持續增加，希望容納的技術越來越多，需要交付的生產線也越來越復雜。新工廠充分考慮到了這一需求，全新的車間可以同時容納6條、長達60米的自動化加工生產線，滿足客戶在交付設備之前的組裝、試切、調機、驗收等需求。另外，新工廠還能利用埃馬克自身的優勢在客戶產品的研發階段就提前介入，對工件進行研究分析、做試加工等。我們的激光實驗室雖然剛成立不久，就已經接到了20多家客戶對其試切服務的問詢。新工廠投入使用，是傳遞給客戶的一個清晰信號——那就是埃馬克已經有能力，也準備好去接收更大的訂單，我們對中國市場充滿信心。”

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