水泥生產(chǎn)線上是多種水泥設(shè)備的聯(lián)合作業(yè)，因此，平時(shí)必須注重對設(shè)備的潤滑維護(hù)，這樣才能保證設(shè)備正常運(yùn)行。本文主要就水泥生產(chǎn)設(shè)備的潤滑制度要求進(jìn)行介紹。
水泥生產(chǎn)線上設(shè)備的停機(jī)的修理就是維修，不影響運(yùn)行的修理就是維護(hù)，有些輔機(jī)停機(jī)修理未影響主機(jī)停車，也可認(rèn)定是維護(hù)。當(dāng)然，按照這個(gè)界定標(biāo)準(zhǔn)，維護(hù)過程中不可能更換較大的備配件。缺乏潤滑的專業(yè)管理大多企業(yè)缺乏專職潤滑隊(duì)伍，將潤滑工作安排給巡檢工負(fù)責(zé)，這種潤滑機(jī)制有如下缺陷：
（1）無法保證潤滑質(zhì)量。為提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，預(yù)分解窯的崗位范圍已經(jīng)比老窯型增大，但水泥磨粉機(jī)生產(chǎn)線產(chǎn)量大、潤滑點(diǎn)多，很可能會(huì)存在無人過問的潤滑點(diǎn)。這種安排未將潤滑工作放到設(shè)備維護(hù)的首位，使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)壽命大打折扣，難免事故頻發(fā)。而且很少對潤滑人員專職培訓(xùn)，好像誰都會(huì)潤滑，實(shí)際上不符合潤滑要求的操作比比皆是。
（2）不利于節(jié)約用油，經(jīng)常在車間到處可以見到被遺棄污染的潤滑油，廢油也無人統(tǒng)一用濾油機(jī)處理，浪費(fèi)巨大。
（3）無法開展油質(zhì)分析工作，不但無法及時(shí)按規(guī)定換油，而且無法利用它診斷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
上述水泥企業(yè)中設(shè)備管理的傳統(tǒng)模式，必須盡快改變：必須要制定**的設(shè)備巡檢制度，建立從企業(yè)**到巡檢工的三級巡檢制度，每個(gè)人都以發(fā)現(xiàn)及**設(shè)備隱患為宗旨作為設(shè)備維護(hù)制度的核心，使水泥生產(chǎn)線維護(hù)工作重于維修。辦法是將維修與維護(hù)隊(duì)伍合并，將維修組改為純由技師組成的技師班，成為二級巡檢，在運(yùn)行期間，指導(dǎo)位于生產(chǎn)一線的巡檢工的一級巡檢，在停機(jī)期間，組織并指導(dǎo)巡檢工承擔(dān)維修任務(wù)；必須提高巡檢隊(duì)伍的素質(zhì)，使他們成為具有多種技能的巡檢人員，并根據(jù)巡檢人員的能力提高他們的待遇；將潤滑工作改為專職管理，提高潤滑質(zhì)量。這些都是適應(yīng)新型干法水泥生產(chǎn)對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的基本要求，但對它的實(shí)施則需要企業(yè)從上到下的共同努力才能見效。
文章來源：http://www.qmj-cn.com/post/400.html
資訊來源：
http://www.hxjqw.com/pdt/page_1.html
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