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施工升降機屬特殊行業設備，之所以可承載乘客與貨物安全運行，是因為在結構和墜落保護方面設計了極大的安全系數來保障安全升降。

其主要防高空墜落裝置就是配備了防墜安全器。目前在高層建筑施工現場使用的施工升降機廣泛采用的是齒輪齒條傳動方式，配備的是齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器。該防墜安全器由測速機構（限速制動口）制動桿、絲杠、聯動機構和漸進式安全鉗等部分組成。就系統分類而言，防墜安全器可分為三大系統，即傳動系統、制動系統和抓捕系統。
防墜安全器原理如下：

傳動系統原理：由限速機構在升降機運行時，監控升降機吊籠的運行速度，在額定速度下正常運行時，齒輪帶動離心塊座、離心塊、調整彈簧和螺桿等組件一起轉動。

制動系統原理：吊籠在向下降方向運行時，當運行速度達到或超過標定速度，離心式限速裝置離心塊在離心力的作用下，壓縮彈簧并向外甩出，帶動錐鼓向制動帶運動，并產生制動力矩，同時蝶形彈簧被壓縮，使錐鼓外錐面緊緊壓向殼體上的摩擦片。當阻力達到一定量時，吊籠被制停。

抓捕系統原理：在制動鼓運行同時，螺桿轉動，螺母向前推進至限位器觸頭，首先切斷升降機運行電源，即在吊籠被制停的同時切斷了供電電源，吊籠停止下行。

防墜安全器**期：施工升降機用防墜安全器是保護乘客運行的非常重要的墜落保護裝置，為了安全運行，國家專門制定了《施工升降機齒輪錐鼓型漸進式安全防墜器》（JG121-2000）建筑行業用防墜器標準，該防墜器標準規定“施工升降機防墜安全器只能在**檢驗期內使用。安全**的檢驗期限不得超過兩年。安全器無論使用與否，在**檢驗期滿后都必須重新進行檢驗標定。施工升降機防墜安全器的壽命為五年”。在國家標準《施工升降機安全規程》（GB10055-2006）第11.1.9條明確規定“防墜安全器只能在**標定期限內使用，**標定期限不得超過一年”。 因此，施工單位在使用過程中應檢查確認防墜安全器的檢驗報告和防墜安全器上標牌上檢驗時間是否在**期內。

防墜器使用年限：為了確保施工升降機的安全使用，防墜安全器不論使用與否，每年必須進行檢驗校定，自出廠滿五年后強制報廢。

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