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氣力輸送料封泵是鋼鐵行業綠色轉型中流砥柱
隨著國家對環境的重視，以及對落后產能的創新發展等要求，鋼鐵行業所面臨的環保調控仍然是未來不可逾越的話題，煙氣脫硫輸送、粉煤灰固廢利用都需要重視，未來，以環保、產能過剩為主的政策將成為影響鋼鐵行業發展的重要因素，特別是環保實施力度不斷加強，將促進鋼鐵行業加快轉型升級。那么新型氣力輸送系統在鋼鐵行業表現出類拔萃，尤其是低壓稀相氣力輸送設備料封泵表現突出，料封泵的泵體結構簡單，和傳統氣力輸送工藝相比，沒有頻繁的閥門開關動作，設備故障率大大降低，在鋼鐵行業由料封泵組成的氣力輸送系統簡潔可靠。
近年來，鋼鐵行業與資源、能源和環境間的矛盾日益突出，環保問題已經成為制約我國鋼鐵產業進一步發展的瓶頸。不斷加碼的排放標準，已經迫使鋼企使用更加**的除塵及脫硫脫硝設備和經濟效益更高的氣力輸送系統。國內還缺乏一些成熟的氣力輸送工藝技術和裝備，如燒結煙氣脫硫噴鈣輸送技術脫硝等。如果使用目前的傳統高壓氣力輸送設備來**達標新要求，就勢必要增加技術改造的成本。在當前行業微利的局面下，中小鋼企的改造積極性難免受到一定影響，新型氣力輸送設備料封泵在燃煤業輸送粉煤灰中經濟效益非常高，已開始逐漸取代傳統高壓氣力輸送。
盡管如此，鋼鐵行業實現綠色轉型升級已是大勢所趨。當前國家已經提高了對污染物項目的控制標準，新標準均大幅收嚴了顆粒物、二氧化硫和化學需氧量的排放限值，針對環境敏感地區制定了更嚴格的水和大氣污染物的特別排放限值。同時，我國也在加快《環境保護稅法》的推出，其中將幾項污染物從排污收費改為收稅，還對冶煉渣、尾礦等固體廢物和噪聲排放安排了收稅規定。按照排放當量繳稅，將大大增加排污量大的企業的排污支出，因此早日選擇**環保經濟的氣力輸送系統是明智之舉。
因此，在環保標準不斷提高、政策持續收緊的背景下，鋼鐵行業未來發展還將面臨諸多綠色考驗。盡管將面臨較長的陣痛期，但這也將是我國鋼鐵行業實現轉型升級的必經之路，新型氣力輸送料封泵設備將確保鋼鐵行業環保**的經濟效益。
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