(文章轉自汽車用品網)中國汽車流通協會有形市場分會副理事長蘇暉先生做主題為“新十年汽車發展趨勢、后市場如何應對汽車產業發展新的變化”演講時表示：我國汽配市場2011年這么大的市場規模，要遠遠比汽車前市場的前景光明得多，但人才問題是當前**的一個制約因素。后市場潛力依然非常大，并正在向規模化、集團化、網絡化進行發展，所以大家一定要高度關注大型城市綜合體的建設，把汽車整車、二手車、汽車用品、汽車配件、汽車休閑、汽車文化都集中起來，提升后市場總體規格與實力。 中國標準化協會汽車用品專業委員會主任李世元以“汽車用品行業標準化的規劃與推進策略”為主題演講時說：在汽車用品市場，假冒偽劣產品時有發生，顧客和銷售商同時都是受害者，從去年開展的全國范圍內的打假和保護知識產權的專項行動來看，暴露的問題相當嚴重，嚴重地影響我國汽車用品產業的發展。制定協調一致的產品技術標準，加快淘汰落后產品，提高技術含量，確保產品質量，開展產品質量國家認證制度，從源頭上打擊假冒偽劣產品才是當務之急，我們希望未來假冒偽劣產品少一些，再少一些。 上海海晏威固國際貿易有限公司董事長潘麗華做“品牌的定位與執行”主題演講時用10個字概括主題演講的核心——“適的時間做合適的事” 。她說，不管你到**選擇什么產品，做什么品牌，最重要的還是想出你到底為誰服務，想賺誰的錢，你就盯準這批客戶。但無論怎樣，大家如果想走品牌之路，價值觀糾正很重要，如果說連自己都沒有信心，你的店、這個行業也沒有發展前途了。
新疆廣匯汽車集團副總裁王文鐸以“廣匯”的4S點運營為案例分享，論述了“4S店終端運營模式的探索與實踐”的主題。立足“**的4S店集團”角度給現場想開拓渠道進入4S店市場的商家最實在的建議。他說：進入廣匯汽車要有幾個前提，一是品牌，二是戰略，三是項目。今年的戰略會變成明年的工作，那么明年的戰略從何而來？源于今天的項目。
本次汽車用品行業發展論壇的三個主題高端對話：一、汽車用品終端運營服務模式的探索與實踐；二、新經濟市場環境下談企業思變、轉型與升級；三、汽車用品網絡營銷，智慧激蕩，更是精彩紛呈，高潮此起彼伏，成為整個論壇的**亮點。對話環節中，雖非群英舌戰，但各抒己見、妙語連珠，既有概括行業發展趨勢的金典金句，也有指導實際操作的具體方法，現場觀眾收獲頗豐，進一步加深了對行業的認識與發展方向地把握。 據易可購了解，所謂的汽車后市場，是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。它包含了
汽車用品、
汽車美容、
汽車養護、
汽車電子、汽車改裝、汽車維修等內容。
資訊來源：
www.ekingo.com
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