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汽車用品網(wǎng))幾天前,許先生在倒車時一不留神,自己的汽車撞到一根鐵桿,將車后燈戳了一個小洞,開到4S店,因為沒有單獨買車燈險,因此保險公司不賠,沒辦法,許先生只好自己掏了一千多元更換了一個新的車燈,看到殘破的車燈被維修人員拿走后,許先生一開始沒在意,反正也是個破玩意,沒用了,賣廢品也賣不了幾塊錢,可過后仔細(xì)想想總覺得不是回事,如果修理廠完全丟棄了,這么好的一個車燈單因為一個小洞就無用了,豈不是對資源的巨大浪費,如果修復(fù)后再用,如何使用呢?
無獨有偶,韓先生的馬自達(dá)轎車出了故障,到4S店一看,說是發(fā)電機(jī)壞了,要換新的,于是韓先生掏錢換了個新發(fā)電機(jī)。臨走的時候他注意到,4S店將他留下的舊發(fā)電機(jī)收了起來。“我當(dāng)時就想,4S店留下這些舊零件干嘛?”韓先生說,“不會翻新后再賣吧?”
據(jù)韓先生介紹,他的馬六車開了快6年,其間到4S店更換過不少零部件。除了這次換的發(fā)電機(jī)外,還換過一次雨刮器、兩個輪胎、一只排氣管和一個前大燈。但是換下來的舊零部件全留在4S店了,一樣也沒拿回來。“每次去修車,4S店從來沒問過我換下來的舊零部件要不要拿走,我自己也沒想起來問他們要。”
另一位車主唐先生也表示,他開車多年,也多次去4S店更換過零部件。在他的印象中,4S店一般不主動問車主要不要把換下來的舊件帶回。其實換下來的舊配件應(yīng)該還是有價值的,就算賣廢品,多少也能賣幾個錢。盡管自己也不想去賣廢品,可4S店不聲不響留下車主更換的舊零件,有點兒白占便宜的意思,但自己更好奇這些舊件的去向。
還有的車主,自己的車出了事故,在保險公司定損之后,成功地進(jìn)行了維修與索賠,該換的零部件一件不漏地給更換了,原有的舊件也被保險公司的舊件回收人員給收走了,從流程來看,也是一點問題都沒有,仔細(xì)想想,這些回收的舊件**又到哪里去了呢?
換下的件究竟去了哪里舊
記者在4S店和一些維修廠了解到,一般而言,一個車主修車后的舊件不外乎兩個去向,一是成功索賠,被保險公司回收了,另一個去向是被維修廠悄悄地給“收留”了,當(dāng)然,你如果非要把舊件帶走,維修廠也不會強留,一般會還給你,但一般人不會去要那些滿身油污,看來是“廢品”的破舊玩意。
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