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　　據易可購了解，所謂的汽車后市場，是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。它包含了汽車用品、汽車美容、汽車養護、汽車電子、汽車改裝、汽車維修等內容。

　　這幾年，福州車市中冒出了許多汽車專修店，宣稱以低于福州汽車4S店一半的價格，可以享受到**正廠配件。業內人士告訴記者，這些店的開辦者許多原來就是福州汽車4S店里的骨干維修技師甚至是維修負責人，他們看到汽車4S店售后利潤之高，再加上掌握了一定的廠家和配件商資源，便自己跳槽出來開維修店。因為這些汽車4S店“元老”掌握了許多保有后市場客戶的資源，維修店的價格遠遠低于汽車4S店。

　　“一些維修師傅甚至是維修負責人出去另起爐灶自己開維修店，憑借以前和廠家以及配件供應商的關系，他們也能拿到一些原廠配件。”福州一家車行的售后經理告訴記者，只要有市場，什么情況都會有。汽車廠家的原廠配件以前只供應4S店，成全了4S店一度壟斷售后業務的局面。但隨著市場的放開，一些豪華品牌快修店，也通過全球采購的方式，直接在國外訂貨，其零部件的費用比汽車4S店要低。

　　“所以前幾天車輛維修零整比的新聞出來后，我們也感覺挺解氣的。”福州多家汽車4S店負責人坦言，其實廠家對4S店的配件供應都是硬性指標，車商不僅要全部消化，而且設定了**折扣。除了配件外，一些高價精品配飾一樣需要接受廠家嚴格考核，完成不了指標的，需要扣除各種獎勵。這樣的規定，使得4S店的配件價格高昂，直接導致大量的客戶流失。實際上，他們也希望維修價格低點，以吸引更多的回頭客。畢竟，高昂的“原廠效應”已經使得福州車市中很多品牌至少有三成以上“過保”車主離開4S店，有些品牌車型的“過保”流失客戶，更是達到了五成甚至七成之多。

　　品牌件：促成連鎖服務維修店興起

　　原廠件的高價在一定程度上導致了4S店售后市場客戶的大批流失，促成了汽車維修店的興起。而品牌件的流行，則為目前迅速發展的大型連鎖服務維修店出力良多。

　　“所謂品牌件，就是牌子比較響亮的配件，是由市場上相對有名的配件廠商生產。”福州聯眾汽修公司人士說，目前福州一些大型連鎖維修店出現了一種趨勢，那就是越來越多地開始使用品牌件。這些品牌配件很多都是進口配件（文章轉自汽車用品網）。