大多數車主都會對其愛車悉心呵護，車主日常都會對其做常規的護理，包括洗車、打蠟、封釉、鍍膜、車內清潔等等。而最近，一種新的護理方法卻引起了不少車主的注意，它以可靠的漆面密封技術和**持久對車漆的保護取得車主的信賴，這就是——汽車鍍晶。
何為鍍晶?
鍍晶，是近年來受關注度較高的汽車護理方式。在汽車漆表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可提高漆面鏡面亮度和硬度，防止刮痕，防紫外線、酸雨、鹽、瀝青、飛漆、昆蟲斑、黃砂和鳥糞等有害物質對車表面的損害。猶如給車漆穿上了一件高科技“防護外衣”，完全隔絕了灰塵、油污、霉菌、水分子等微粒對車漆本身的任何侵蝕，并具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色、增加漆面硬度的作用，使漆面長期保持其原有光亮艷麗的色澤。
目前，鍍晶是****的汽車漆面養護技術。對比鍍膜，鍍膜施工繁瑣，保持時間短，經常做容易損傷車漆，并且抗污染能力較低。而鍍晶雖然在施工工序上較為復雜，但是其價值高，亮度大，持久性強，并且專業化程序要求很高。“鍍晶凌駕于鍍膜之上。跟原車光油對比，鍍膜加厚了車身的厚度，使車能抗氧化、抗酸雨等，而鍍晶除了厚度加厚以外，還加大了車身的硬度。使車的保護能力更加強。”3M金漾汽車美容中心李老板說，車放在烈日下曬，雖然停放時間不長，但對膠條會造成損傷。并且，目前很多車主看到自己的愛車被刮花了**時間選擇噴車漆，其實這是對車的一種傷害。他解釋道，噴漆時將鐵板造成羽狀邊，無形中將鐵板磨薄了**打磨平整再進行噴漆。因此多噴漆多車身來說并不是一件好事。
如何鍍晶?
常規漆面鍍晶可**解決汽車車身缺陷，去除頑固污漬以及洗車帶來的不便。據3M工作人員介紹，漆面鍍晶的工作原理是：含可反應端基的有機硅低聚體，催化劑作用下溫室固化，自我交聯形成網狀結構，形成致密膜層。同時低聚體的表面基團與漆面活性集團反應，形成化學鍵，提供與漆面**的結合力和持久力。
“目前比較流行的是鍍晶，晶，是一種液體狀物質，當涂上車身的表面以后，其會自然結晶，形成固體物質�！苯T市巧手貼膜曹老板說，傳統鍍晶是需要拋光，將車漆做得很亮以后，把劃痕覆蓋，才能開始鍍晶。但現在選用質量好的產品，能覆蓋車表面的微花痕，晶體也能做到自流平。鍍晶過程技術含量高，純手工操作，不會像封釉那樣用機器震拋造成車體的二次傷害，因此，鍍晶費用也比鍍膜要高。曹老板還介紹道，歐洲車車漆硬度5H，日本車4H。而好的鍍晶其硬度達到7H以上。目前，有些車主為了對愛車進行悉心的愛護，盡管價錢稍高，也開始嘗試鍍晶。
鍍晶的必要性
鍍晶的主要成分是二氧化硅，在其面形成一層1—2微米的玻璃膜層，玻璃膜層把車漆和空氣隔絕起來，防止車漆氧化和劃痕，提高車漆硬度和光澤度。讓漆面能在三年之內保持一種嶄新的狀態。其中，三年內可省拋光、打蠟、封釉等養護費用。曹老板表示，鍍晶后膜層硬度**可達9H，但它不是銅墻鐵壁，碰到一些硬物也會出現小劃痕。但這個劃痕只是在膜層表面，不會傷到車漆，復原的價錢也不高。若車子沒有做鍍晶，劃痕直接是掛在漆面上，要通過拋光處理，但是拋光會令車漆越來越薄，慢慢地失去車漆原有的光澤度，得不償失。
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山西一體化泵站
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