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　　據成都二手車介紹，杭州二手車交易火爆，越貴越有市場。

　　那么，是哪些人在關注超豪華車呢？元通二手車經理周加生也做過一項調查。

　　“從我們的調查結構來看，在年齡結構方面，來店內購車的消費者基本上是28歲到40歲之間的中青年時尚客戶，鐘情于轎跑類等比較時尚的車型。”

　　成都二手車調查發現，在售的豪華二手車的車齡普遍不長，基本上都是3年以內，公里數在5萬公里以內的準新車，有些甚至在1、2個月以內。

　　周加生說：“如果將50萬元作為界限，50萬以上的算豪華車，那么整個市場里面的交易，10輛里面就有1輛豪華車。”

　　“現在二手車市場的情況就是啞鈴式的，便宜的也好賣，貴的也好賣，而且越貴越好賣，因為越貴便宜起來也越厲害，折價比較多。特別是像法拉利、蘭博基尼這種超豪華車，折價起來非常可觀。”周加生告訴成都二手車。

　　周加生介紹：按照往年的慣例，過完年之后到2月中旬或下旬，都會有超過一個月的真空期，即淡季。這段時間，價格一般都會有一個小幅的下降。而今年，由于受到限牌等影響，從過年開始，包括賣車買車等業務上跟往年的差別都比較大，呈現出比較活躍的氛圍，和年前的價格基本保持持平。