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成都二手車交易市場獲悉,二手車市場的**次井噴有望從2014年開始,如果今年表現不明顯,2015年二手車市場必然會進入‘井噴期’。
目前我國機動車保有量已經達到1.2億輛,2014年,最近一批車輛將進入置換期。與此同時,政策和交易平臺的變遷將成為
二手車市場的新變化。
據預測,2014年中國二手車市場銷量將達到600萬輛-700萬輛。未來兩年,二手車流轉將**1000萬輛。即便如此,二手車交易量與新車銷量仍有明顯差距。因此,盡快完善二手車交易制度、拓展交易平臺,對中國汽車行業的發展都有重要的促進作用。
多重因素將造就“井噴”
2009年,我國二手車交易量實現同比21.97%的增長,此后增速一路走低。“二手車低于新車增速,這在成熟的汽車社會是不可思議的事情。”沈榮表示,以美國市場為例,銷量頂峰時期新車銷量為1600萬輛-1700萬輛,而
二手車交易量為4000萬輛。
北京北辰亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝指出,在環保壓力日益加劇的背景下,未來或將有更多城市推行限購,新車銷售也將更多地依賴于舊車置換,倘若各地的二手車準入門檻不斷提高,將很可能影響到新車銷量。
資訊來源:
建國汽車