現(xiàn)今世界經(jīng)濟(jì)潮流高速發(fā)展,高質(zhì)量產(chǎn)品必列世界的主流市場(chǎng),而工業(yè)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)更協(xié)助您產(chǎn)品躍入高質(zhì)量行列中不可缺乏的利器。因?yàn)檎駝?dòng)時(shí)無(wú)法避免的任何產(chǎn)品因運(yùn)送、使用、保存、會(huì)產(chǎn)生碰撞振動(dòng)而使產(chǎn)品于某一段時(shí)間產(chǎn)生不良。
振動(dòng)測(cè)試約在四、五十年前開始萌芽,理論建立時(shí),并無(wú)助于人們想念它的重要性,直到二次大戰(zhàn)時(shí),許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用后,意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失靈的比例相當(dāng)高,經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn),大都由于其結(jié)構(gòu)無(wú)法隨其本身所產(chǎn)生的長(zhǎng)時(shí)間共振,或搭載物品承受運(yùn)送共振所引用起之,組件松脫、崩裂、而致機(jī)件失靈其甚而造成巨大損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后,振動(dòng)測(cè)試才受到各界重視,紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)設(shè)備。然后,振動(dòng)量測(cè)分析以及模擬分析的近代理論建立后,對(duì)振動(dòng)測(cè)試的方法及邏輯進(jìn)行不斷改進(jìn)。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁,使振動(dòng)的測(cè)試更顯為重要。
振動(dòng)測(cè)試的目的:是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬,測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中,是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn),也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平,將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等,而振動(dòng)的效應(yīng)計(jì)有:
(1)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度
(2)零組件的破損。
(3)結(jié)合物的松脫
(5)保護(hù)材料的磨損。
(6)各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。
(7)提早將不良件篩檢出。
(8)電子組件之接觸不良。
(9)電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。
找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過程間之共振關(guān)系,改良其共振因素。而振動(dòng)測(cè)試的程序,須評(píng)估訂定試驗(yàn)規(guī)格,夾具設(shè)計(jì)之真實(shí)性,測(cè)試過程中之功能檢查及**試件之評(píng)估、檢討和建議。真正能于設(shè)計(jì)生產(chǎn)質(zhì)量即可幫助產(chǎn)品預(yù)期看不到的缺點(diǎn)顯示再加以改進(jìn)。比如:
①設(shè)計(jì)是,可分析破環(huán)點(diǎn)、易不良點(diǎn)
②質(zhì)量時(shí),可分析每一批閃所產(chǎn)生的不同易不良點(diǎn)
③生產(chǎn)時(shí),可完全一邊振動(dòng)一邊測(cè)量,更使產(chǎn)品不良率早發(fā)現(xiàn)
④耐久測(cè)量,讓產(chǎn)品耐久使用、使不耐久的組件提早改進(jìn),
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