欧美人妻一区二区三区,亚洲精品无码一区二区三区网雨 ,国产精品秘入口18禁麻豆免会员,精品无人乱码一区二区三区

杭州仿古工廠地坪*** 400-0709-910(請撥打400-0709-910電話，永堅地坪公司)

防滑地坪特性：使地面防滑、耐重壓、耐磨損、耐衝擊、耐油污、無縫**�？山浭荛L期叉車、卡車碾壓.
環氧防滑地坪可新增地面的耐磨性和強度，提高表面密度、減少起塵、防油性、無接縫、抗滲透、
施工工期短；
環氧防滑地坪耐久性好，減少了因週期性塗裝或將表面增厚所帶來的費用；
1、停車場基面打磨處理：依素地狀況做好打磨、修補、除塵工作；
2、停車場底漆：採用滲透性及附著力特強環氧底漆滾塗一遍，增強素地面對地坪漆的附著力；
3停車場地坪刮塗：用刮塗方法施工二遍，增強地面的耐壓、耐衝擊性的平整度；
4、停車場色漆層施工：用輥塗方法均勻塗布；
5、停車場地坪面漆：用罩光漆塗布二遍，以增強漆面的光澤度和耐磨性。
6.現場維護，將清理後的場地交由甲方相關人員驗收。
7.維護、清理、退場。鑒于地面平整度，可采用普通環氧停車場地坪，而平整度及表面強度較差的地面，可以采用1～

3㎜環氧停車場地坪，推薦<聯系4ooo7o991o>顏色為灰色、綠色和黃色。(可根據客戶要求調配各種顏色)

2、由于車行道車行頻繁，相對于停車區，設計要加強，可采用1～3㎜環氧停車場地坪或2～3㎜環

氧停車場地坪，顏色通常為綠色，車行通道寬度根據現場情況設置制定。
控制商品混凝土在現代工程建設中占有重要地位。而在施工中，商品混凝土的裂縫較為普遍，在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施，小心防范，但裂縫仍然時有出現。究其原因，我們對商品混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。

在大體積商品混凝土中，溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先，在施工中商品混凝土常常出現溫度裂縫，影響到結構的整體性和耐久性。其次，在運轉過程中，溫度變化對結構的應力狀態具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫，因此本文僅對施工中商品混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。

1 裂縫的原因

商品混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，商品混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。

商品混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在商品混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在商品混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出商品混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多商品混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部商品混凝土的約束，也往往導致裂縫。商品混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右。由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊商品混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋商品混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，商品混凝土只是承受壓應力。在素商品混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠商品混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中商品混凝土由**溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在商品混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
耐磨環氧停車場地坪施工步驟：

防滑地坪特性：使地面防滑、耐重壓、耐磨損、耐衝擊、耐油污、無縫**�？山浭荛L期叉車、卡車碾壓.
環氧防滑地坪可新增地面的耐磨性和強度，提高表面密度、減少起塵、防油性、無接縫、抗滲透、
施工工期短；
環氧防滑地坪耐久性好，減少了因週期性塗裝或將表面增厚所帶來的費用；
1、停車場基面打磨處理：依素地狀況做好打磨、修補、除塵工作；
2、停車場底漆：採用滲透性及附著力特強環氧底漆滾塗一遍，增強素地面對地坪漆的附著力；
3停車場地坪刮塗：用刮塗方法施工二遍，增強地面的耐壓、耐衝擊性的平整度；
4、停車場色漆層施工：用輥塗方法均勻塗布；
5、停車場地坪面漆：用罩光漆塗布二遍，以增強漆面的光澤度和耐磨性。
6.現場維護，將清理後的場地交由甲方相關人員驗收。
7.維護、清理、退場。鑒于地面平整度，可采用普通環氧停車場地坪，而平整度及表面強度較差的地面，可以采用1～

3㎜環氧停車場地坪，推薦<聯系4ooo7o991o>顏色為灰色、綠色和黃色。(可根據客戶要求調配各種顏色)

2、由于車行道車行頻繁，相對于停車區，設計要加強，可采用1～3㎜環氧停車場地坪或2～3㎜環

氧停車場地坪，顏色通常為綠色，車行通道寬度根據現場情況設置制定。
控制商品混凝土在現代工程建設中占有重要地位。而在施工中，商品混凝土的裂縫較為普遍，在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施，小心防范，但裂縫仍然時有出現。究其原因，我們對商品混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。

在大體積商品混凝土中，溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先，在施工中商品混凝土常常出現溫度裂縫，影響到結構的整體性和耐久性。其次，在運轉過程中，溫度變化對結構的應力狀態具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫，因此本文僅對施工中商品混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。

1 裂縫的原因

商品混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，商品混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。

商品混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在商品混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在商品混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出商品混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多商品混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部商品混凝土的約束，也往往導致裂縫。商品混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右。由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊商品混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋商品混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，商品混凝土只是承受壓應力。在素商品混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠商品混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中商品混凝土由**溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在商品混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
耐磨環氧停車場地坪施工步驟：

資訊來源：4000709910