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運料線路的清理實現機械化

        發展燒結生產，如果沒有以**率中和機械裝備起來的現代化中和料場是不可想象的。設置這樣的中和料場可以使含鐵物料有高的均勻性，減少配料車間礦槽數量和取消含鐵物料的受料工段。烘干機廠家可以安排得較為緊湊且轉運點較少。設備操作準確度以及體力勞動量在很大程度上對產品的質量、數量起決定性作用。扎波羅熱燒結廠的科學勞動組織采取的一系列措施大大促進了勞動條件和產品質量的改善，生產技能的提高，以及勞動生產率和設備操作可靠性的增長。

　　燒結廠受礦槽每天進料 2-2.2萬噸。原料從礦場用自行運礦車運出，自行運礦車以往復方式作業。由于料室關閉不嚴、粘料以及裝料時撒料，因此有些物料落在運料專用線路上。這些撒料必須每天清理，否則會使自行運礦車底部走行馬達殼以及小車軸承迅速磨損。在這段線路上采用專門的清道機械采代替體力勞動。清道機械由鐵路平板車及刮板（刀）組成，活性石灰生產線刮板的起落是通過轉動裝在貯氣罐汽缸供氣管道上的起動把手，利用風動傳動來實現的。

　　壓縮空氣由自行運礦車的空壓機給出。平板車每班與自行運礦車聯掛1-2 次，并將刮板放下。平板車與刮板由自行運礦車推動，同時將軌道和路基限界內的撒落礦石和精礦清掃出去。水泥球磨機用機械清理運料線路可以大大減少受料裝置附近的人工勞動量。自行運礦車連續運行，清掃出來的含鐵物料全部返回生產。