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車庫行駛車道的地坪漆施工技巧：
(1) 地下停車場出入口坡度都比較大，因此對地面的防滑性要求很高。在這個要求下，清理坡道基層，必須將基層表面上的油污、粉塵砂石等清潔干凈，而坑洼缺陷、坑洞則處理完善。
(2) 對于底層施工方面，噴灑底涂材料，這樣的效果能夠使地面封閉毛孔，使得整體地面混凝土牢固。這也方便在基地上進行下一步的施工。其次是增加抗壓效果，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會部分裸露，作為坡道線部
(3) 在地面上劃好輔助網格線，規劃好坡道線的位置及形狀，**在規劃好的坡道線位置貼好美紋紙。
3、車庫車位停放范圍
車庫停放汽車的范圍則需要能承受巨大的壓力，當汽車長時間停放時，地坪地面則需要承受著汽車的重型壓力，環氧自流平地坪是最貼心的選擇，環氧自流平地坪涂料不僅是無溶劑涂料，而且還擁有抗壓性和耐力性。停放的車體對地面的壓力會有明顯的增加，長時間停放則對地面的抗壓的要求也要增高。這時作為專業地坪漆廠家的巍龍因地制宜，使用環氧自流平地坪為您解憂排難，這種材料不僅是無溶劑涂料，在抗性和耐性方面都具備很強的功效。
車庫停放車位的地坪漆施工技巧：
(1) 清理、清潔基面用高壓水槍清洗地面，**地面油污和其它雜質，如果有坑洼、孔洞等也要處理好。
(2) 底漆用滾涂或刮片進行涂裝，涂裝時要做到薄而勻，涂布后有光澤，無光澤之處(粗糙之水泥地面)在適當時候進行補涂。
(3) 中層施工方法，先將無溶劑中涂主劑充分攪拌均勻，然后按比例將主劑、硬化劑混合，充分攪拌均勻。混合時應將硬化劑向有主劑的桶中央倒入，避免材料混合不勻。攪拌后，加入適量細石英粉(或滑石粉)，充分攪拌均勻，倒在地面上，并以批刀**做一層披覆填平砂漿層砂孔，使表面平整。施工時，以齒尖除去大泡，挑去粗粒雜質。若批補不平整，或者過于光滑，間隔時間長(如：3天以上)，則需硬化干燥后**打磨，以吸塵器吸干凈。根據地面實際情況，批補**道膩子層后如果表面不夠光滑、平整需要增加第二道膩子施工。缺陷狀況：
1.凸起:涂抹面上產生直徑2~5mm到30~50mm不同程度的凸起
2.剝離: 基層與涂膜之間的剝離 基層與涂膜界面的剝離
3.裂縫: 涂膜收縮而斷開的狀態 基層裂縫而影響涂膜一起斷開的現象
4.露底
5.表面不平整
原因：
1.因基層干燥不夠,氣體聚集在涂膜之下,涂膜面吸收其水分而使基層面凸起;或由于有雜質未**(固化之前)；
2.涂膜的抗張強度大大超過基層強度底涂與基層的附著力差涂膜間的剝離大多原因在于涂完下層后經過相當長時間；底漆選擇不當；底漆過厚；
3.涂料層間再涂時間過長；重物墮落；油污面施工；水泥層不堅固；施工水泥層有水壓上升；
4.材料的顏基比偏差較大 基層面產生裂縫,涂膜的附著力越好越易隨基層裂縫變動;另外附著力不好,涂膜雖不衩斷開但已起殼，涂料涂布厚度不夠；涂料涂布不均勻；涂料本身遮蓋力不佳；
5.地坪施工中雜質混入；地面不平整，起伏過大或施作地坪規格太薄；材料涂布時，已部份反應，粘度過大，甚至產生硬塊；施工中斷料，來不及銜接；
處理對策：
1.有問題的部份進行小修補；
2.表面打磨一層后會面重涂；選擇適當底漆系統，并進行小面積試驗底漆附著力；選擇適當環氧系統及工藝施作，以增強耐沖擊性；油污面積須先清洗，整理干凈后，方可施工；地下水壓過高，應改用水性底漆或先施作斷水層，涂布后隔天再進行下一道工序；
3.把所有發生問題的涂膜全部揭掉,把基層面在清掃干凈,重新施工；
4.漆膜須達到足夠厚度；漆膜均勻涂布；選用足夠遮蓋力的涂料；
5.環境力求清潔，石英砂應選擇顆粒均勻者；地面處理平坦，并清潔干凈，凹處須修補，附著物須鏟除，依實際情況選做適當規格地坪；材料前后涂布，須在可使用時間銜接完畢。以免超過使用時間，材料粘度過大而無法自然流平，或桶內殘存部份涂料產生少許硬塊，此時應更換新桶；
(4) 接下來就到要將主劑充分攪拌均勻，然后將硬化劑向裝有主劑的桶中央倒入，避免材料混合不勻。充分攪拌均勻后，用專用噴涂機噴涂或采用優質滾筒涂刷施工。施工時如發現砂粒雜質立即除去，攪拌桶涂料若呈硬化狀態時，必須停止使用并隨時更換攪拌桶。面漆施工一般分為兩道工序：**道為刮涂目的**雜質并作為著色層;第二道為鏝涂施工達到高光色澤均勻的效果。
總體來說車庫進行地坪漆施工，不僅可以提高地面的防塵抗壓性，還能增強車庫的整體布局和美觀性。并且保養成本低，價值性能高，且也環保無污染，是地產商和開發商值得投入建設的項目。
資訊來源：4000709910
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