東陽(yáng)環(huán)氧樹脂平涂工廠地坪價(jià)格 |
東陽(yáng)環(huán)氧樹脂平涂工廠地坪價(jià)格 400-0709-910(請(qǐng)撥打400-0709-910電話,永堅(jiān)地坪公司)
高強(qiáng)度樹脂和骨料使路面具備了高安全性:這種路面選用的是粘結(jié)劑中強(qiáng)度**的環(huán)氧類,經(jīng)過(guò)改性后使其既保留了環(huán)氧樹脂的強(qiáng)度又增加了其韌性,使之更適應(yīng)路面的季節(jié)性變化。從而保證對(duì)骨料的粘結(jié)強(qiáng)度為車輛高速剎車提供足夠的摩擦力。彩色路面撒布的骨料是經(jīng)過(guò)高溫煅燒并染色的摩氏硬度7以上的高強(qiáng)骨料。兩者結(jié)合使路面的摩擦值達(dá)到了70以上,而且高強(qiáng)度的骨料可以長(zhǎng)期保持高的摩擦值,增加路面的安全性能。
2. 高強(qiáng)度,色彩鮮艷的骨料保證了彩色路面色彩的**性。此種路面采用的骨料是在高強(qiáng)彩色骨料基礎(chǔ)上二次包裹上一層堅(jiān)硬的彩色膜而成。由于路面施工采用冷 法作業(yè),所以施工后路面仍保持骨料本身的鮮艷顏色。由于骨料本身就具有鮮艷的顏色所以即使在長(zhǎng)期磨損露出骨料本色后路面依然會(huì)保持鮮艷的色彩。
3. 施工速度快,方便靈活,適宜做各種圖案,小面積修補(bǔ)方便。可在現(xiàn)有路面上施工。
起泡:起泡是涂膜干燥過(guò)程中,滯留于涂膜的氣體或反應(yīng)產(chǎn)生的氣體或內(nèi)部溶劑揮發(fā)產(chǎn)生氣體強(qiáng)行**涂膜所留下的痕跡之一,**的為針孔,沒(méi)**的為氣泡。溶劑揮發(fā)較慢,面層干燥較快,涂料粘度太大,固化劑量太多、攪拌過(guò)于激烈、涂刷時(shí)工具移動(dòng)力速度過(guò)快都是起泡的原因之一。
清潔路面
1、用打磨機(jī)打磨地面,用鋼絲刷打磨路邊沿。
2、用掃把或吹風(fēng)機(jī)清掃地面
3、用清洗機(jī)徹底清洗地面。
應(yīng)注重基層的質(zhì)量和對(duì)基層的處理
混凝土基層的質(zhì)量顯著地影響耐磨地坪質(zhì)量。例如,基層的表面強(qiáng)度,平整度,養(yǎng)護(hù)情況,表面的酸堿性,基層的結(jié)構(gòu)和含水率都會(huì)影響地坪的質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致施工失敗。例如,有寫施工企業(yè)在施工時(shí)對(duì)基層的檢查和水平比較低,對(duì)基層處理的重視不夠,以致在地坪漆施工不久出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題。因而,嚴(yán)格檢查和處理混凝土基層是施工出高質(zhì)量耐磨地坪的基礎(chǔ)。
(3)注意對(duì)基層表面的處理
一般認(rèn)為,混凝土為多孔材料,其與環(huán)氧樹脂材料的黏結(jié)是非常牢固的。但實(shí)際并不完全如此,因?yàn)檫@里面還有很多影響因素。實(shí)際上,只有經(jīng)過(guò)正確處理的混凝土基層,涂料才能夠與混凝土產(chǎn)生良好的黏結(jié),一般來(lái)說(shuō),在混凝土地面施工中,由于混凝土的振搗工藝,使表面層富集水泥漿而形成致密的水泥漿表層。該表層平滑,光潔,致密,粗糙度小。另一種情況是,由于混凝土在固化過(guò)程中,表面混凝土的失水快,水泥的水化不能夠完全經(jīng)行,因而表面層的強(qiáng)度低,表面硬度也低,所以為了施工出高質(zhì)量的耐磨地坪,需要將該表面層**,使耐磨地坪能夠直接黏結(jié)于堅(jiān)實(shí)的混凝土基層上,這樣也易于環(huán)氧樹脂向多孔的混凝土層中參透。
(4) 施工質(zhì)量管理
耐磨地坪涂料在施工過(guò)程中應(yīng)該有專職質(zhì)量管理人員,對(duì)施工中的每一道工序進(jìn)行管理,確保工序合格后在進(jìn)行下一道工序。
(5)注意改善施工的勞動(dòng)衛(wèi)生條件
改善施工的勞動(dòng)衛(wèi)生條件對(duì)于環(huán)氧耐磨地坪涂料的施工質(zhì)量有重要的意義。通常,溶劑型涂料的施工是又臟又累又影響健康的勞動(dòng),特別是面積小,通風(fēng)條件差的場(chǎng)合施工時(shí),施工環(huán)境中的溶劑濃度很高,在這樣的環(huán)境下作業(yè)容易疲勞,進(jìn)而影響施工質(zhì)量,也容易引起火災(zāi),因而,應(yīng)采取措施通風(fēng)。對(duì)于其他容易造成施工罕見(jiàn)問(wèn)題的因數(shù)亦應(yīng)當(dāng)采取措施改善
二、涂敷底油(瀝青路面可省去此環(huán)節(jié))
1、用底油機(jī)噴涂底油。檢查噴涂設(shè)備,是否有柴油、噴槍是否堵槍(清理噴槍,反面清理)、固化底油(清理);也可以用刷子或者滾筒涂敷底油。打底油目的是為了密封地面和增加附著力。
2、底油配比。底油:固化劑:天那水=2:1:0.5(天那水酌情添加即可)
3、底油干燥時(shí)間2-4小時(shí),干燥時(shí)間與涂敷厚度和天氣情況有關(guān)。
4、底油涂敷均勻,太厚不易干燥,太薄涂料附著力變小。
5、底油徹底干燥后才可以涂敷路面漆。如果底油不干,路面漆也不會(huì)干,直接影響路面漆的附著效果。
三、粘貼膠紙
1、彈線。線離路沿5CM距離,即給膠紙留下5CM
寬的距離。
2、膠紙粘貼整齊、順直,不脫落。
3、路面漆涂敷完畢后,3-5分鐘時(shí)間內(nèi)揭下膠紙。
四、涂料攪拌
1、攪拌時(shí)間:3-5分鐘
2、攪拌工具:手電鉆(備用幾把)
3、固化劑用量1-2%,具體添加量視天氣情況;添加固化劑要使用量杯和電子稱稱量,做到精確科學(xué)。
4、涂料攪拌完畢后,要用清洗劑進(jìn)行清洗,保持?jǐn)嚢杵鞲蓛簟?br />
五、撒布骨料:骨料直徑為1-3mm(石英砂、金剛砂、陶瓷顆粒,特殊路段2.5mm-5.0mm)
六、填補(bǔ)路面
如果路面出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,在涂敷底油后要進(jìn)行填補(bǔ)。
用粉筆圈出填補(bǔ)范圍,用路面涂料填補(bǔ)后刮平(用小
刮刀)。
16、桔皮:溶劑型涂料中溶劑不均勻地?fù)]發(fā)、多孔性表面溶劑毛細(xì)管作用吸收于孔隙中、涂膜厚薄不勻、物料反應(yīng)速率相關(guān)太大、涂料粘度過(guò)大、施工方法不當(dāng)、中涂本身不平、施工場(chǎng)地環(huán)境溫度偏高或空氣流速太快,都容易造成桔皮現(xiàn)象。
17、發(fā)粘:混料不均勻局部未固化、固化劑不良或配料比失調(diào)、環(huán)境溫度低沒(méi)完全固化。
18、開裂:樹脂含量過(guò)低、填料分散不均勻、施工方法不對(duì)造成局部應(yīng)力集中。
19、顆粒:涂料細(xì)度不合格、作業(yè)環(huán)境灰塵多、有填料的涂料兌稀前攪拌不充分、中涂面沒(méi)處理好或沒(méi)清掃干凈,這些容易造成涂面顆粒。
20、云霧紋:主要是水份作怪如樹脂、固化劑、填料、顏料中混入了水,環(huán)境水份的影響等。
21、魚鱗片:原因與桔皮基本相同,主要是噴涂時(shí)流平性差容易造成這類現(xiàn)象。
22、工藝痕:流動(dòng)性差、粘度大的時(shí)間施工易留下施工痕跡。
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