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　　中國的制造業在最開始改革開放的時候，依靠更多的是人力成本，然而在大談智能制造的當下，企業的人力成本優勢是否沒有用武之地了？中國在國際分工中，智能制造低人力成本優勢是否就不存在了？
　　
　　青島中集冷藏箱制造有限公司信息中心主任耿峰認為其實不然：“人力成本的確是我們的優勢，但實際上未來不管是智能制造，還是當下追尋的3.0數字化制造，對人要求還是很高的，機器可以換人不假，但未來一定是人跟機器共同協作的平臺。工程師紅利，這些人經過這些年長期生產實踐中的工作，他們未來會發生更大的價值，尤其在這輪它的有時會一直保持的。”
　　
　　耿峰同時指出，中國人力成本優勢正在流失：“過去中國制造業能取得這么多輝煌，的確跟我們透支人口紅利有很大關系，從這輪金融危機以來這種優勢逐漸在缺失，尤其在沿海企業，內陸稍微好一點，現在用工難跟用工慌非常明顯，一個是招不到人，再一個招到人整體技能水平達不到你的需求。”
　　
　　元工國際科技股份有限公司總經理兼技術總監丁德宇接著補充道，中國的產品勞力成本優勢很快可能就沒了，并呼吁中國制造業企業要正視這個現實，趕緊想招。
　　
　　也就是說，結構性的人口紅利還是存在，但是技工上表現的會越來越淡，因此，推行智能制造是一個方向。
　　
　　智能制造成**口
　　
　　在丁德宇看來，制造業的轉型升級，包括三個方面：智能化、產品的個性化和服務的轉型升級。也就是說，未來在個性化的產品設計和服務這一塊是需要增加人手的，這一塊主體目前是人。
　　
　　丁德宇強調，企業應該在智能化的過程當中做好服務化的轉型升級。從制造業的工業自動化，到服務自動化，中國的人力成本優勢未必會不存在。另外，轉型還應該落實到人才培養上，要增加勞力減少、工程師、更高的技術水平的人員。丁德宇舉例說明：“我們去德國西門子工廠考察的時候很有意思，這個工廠十年前是1200人，十年后還是1200人，產能是原來的十倍，但是人員的結構變化很大，原來主體是工人，現在主體是IT工程師和IE工程師，工人是小比例了，這就說明隨著產業的變化首先是人才結構上的變化，再往下可能才是真正人員需求的減少。”
　　
　　“盡管說我們國家現在在勞力成本上的優勢，在美國制造業回歸以后，很快就沒了，甚至有時在產品價格里所占比例總共不超過10%。但是我們總體人才的優勢未必會沒有。”丁德宇**總結道，“智能制造包括幾個方面，一個是自動化智能化的生產，再一個產品的智能化和個性化，再一個服務的轉型升級。個性化的產品需要個性化的生產，需要大量的設計人員，個性化以后，未來的服務需求和服務市場可能會和今天的很多智能產品一樣，會呈十倍幾十倍的增長，這塊需要大量的人力”。
　　
　　在這個方向下，很多產業適合推行智能制造大規模生產，也有個性化人用工，甚至一些產品人操作有人的優勢，機器操作有機器的優勢。在產品的規劃上，福田智科信息技術服務公司副總經理李學明指出，主要關系到工藝設計和規模。
　　
　　工業4.0協會會長、英普特信息技術有限公司總經理汪清躍表示，驅動企業用機器換人有4個因素：一個是在工序上工人操作過程當中質量不穩定，還有一種情況因為產業工人短缺，還有可能是工作場所或者工序不適合工人操作，比如危險的場所。另外一塊機器換掉工人有成本優勢。
　　
　　汪清躍的觀點是，看成本要看**一些，不能只看人工成本，也不能只看機器投入之后的制造費用的提升。“對企業來說，產品成本一般分為三個組成部分，一個是材料成本，還有一個是人工成本，第三個制造費用，制造費用很大一塊來自于機器的折舊，當你用機器替換掉人的時候，你的制造費用短期內可能是上升的，因為折舊是往上增加的。產品的競爭除掉前端市場和營銷能力，后端產品競爭才是真正的企業索要關注的，如果只是關注人工成本，那只是成本當中的一部分。”
　　
　　如何強化智能制造？
　　
　　那么，在智能制造方面，如何強化？
　　
　　對于京東而言，京東集團大數據創新部總監刑志峰表示，前幾年跟很多手機行業生產伙伴推出了手機的計劃，聯合制造企業生產用戶可能需要的或者說會感興趣的手機。“京東有互聯網的形態，所以說我們類似于傳感器，可以幫整個社會收集數據，用戶的購物習慣，興趣愛好，對產品的喜好，偏好都可以通過購買行為，瀏覽行為分析出來。通過深度挖掘，預判用戶的需求，包括在制造企業生產一款產品的時候，提前能夠做出市場期待的產品。”針對這方面的洞察，京東可以幫助很多很多的制造企業更好地在產品的設計階段處理地更好。
　　
　　產品設計本來是制造業企業的設計，但是很多互聯網企業反而走在前面，給制造業很大壓力。那傳統制造業如何發展？
　　
　　李學明指出了幾個方向：首先產業要明確往哪個方向發展。第二設計人員要有創業的思維。再有對于產品的設計人員，你不能讓一個從來不用智能手機的人搞設計，他一定要有感受，感受基礎上才能有創新。
　　
　　耿峰同時表明，作為企業本身來講，還是要顛覆以前的傳統思維，傳統制造業首先要顛覆的是腦子里傳統的設計思維。并且借助互聯網思維審視自己應該變革的東西。用耿峰的話說，就是“一個雞蛋要從外面打破是菜，從內部打破就是一個全新的生命”。
　　
　　在智能制造方面，丁德宇提出3個建議：**，智能制造不是**能做到的，中國現在在實現智能制造過程，就是要很好地規劃，整體規劃，分步做；第二，作為任何智能化的改進都需要花錢的，因為要花錢企業必須要考慮投入產出；第三，企業要清醒認識一下現在所處的階段：“制造業的信息化一九九幾年的時候就有一個模型，最上面是ERP，中間是MES，下面是自動化，我們中國企業現在也會有50%不知道MES，因為ERP以財務為核心，MES是以整個生產指揮為核心，是指揮系統，現在靠它指揮人，為了靠它指揮自動化的設備和機器人，如果指揮系統不健全的話，你的智能化是沒法搞的。”
　　
　　汪清躍基本贊同丁德宇的看法，但是要克服現金流的問題。“在企業投入資金做設備或者復雜管理系統的時候有個學習曲線，能不能在學習曲線的過程中克服現金流的問題，是企業需要考慮的關鍵。”

資訊來源：智能制造：http://www.imchina.net.cn/