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由于水灰比越大，水泥的干縮量顯著增大，因此，水泥泌水量大往往會造成水泥混凝土表面與本體干縮率不同，表面干縮大而造成表面脫皮。如果再加上水泥凝結慢，相當于延長了水泥混凝土施工后的沉淀時間，表面水量更多，進一步加重了水泥混凝土表面的起砂和脫皮現(xiàn)象。
　　如果，水泥強度很低，即使凝結較快或泌水量少，也會由于水泥混凝土強度過低抵抗不了外力的摩擦而起砂。
　　在混凝土施工過程中，如果混凝土配合比不合適，水泥用量過少，加水量過多，或砂子太細等配合比不合適，也會由于混凝土強度過低而產(chǎn)生起砂。
　　有時在混凝土施工過程中，發(fā)現(xiàn)表面泌水量很大，為了減少混凝土表面水分，在混凝土表面撒了一層水泥干粉，形成了一層水泥凈漿，由于水泥凈漿干縮很大，與混凝土本體干縮相差太大，因此往往容易產(chǎn)生脫皮。
　　水泥施工后出現(xiàn)的“起砂”現(xiàn)象，一般常見于礦渣水泥、火山灰質(zhì)水泥和無熟料水泥，如石灰礦渣水泥、礦渣鹽水泥、鋼渣水泥等。因為這些水泥中 熟料成分較少或沒有熟料成分，因而在水化時其液相中的Ca(OH)2濃度比硅酸鹽水泥或普通水泥低，這些水泥澆制的混凝土和砂漿表面層的Ca(OH)2濃 度甚至低到在堿性激發(fā)作用后不能使表面層硬化，在構件硬化后就會引起構件表面“起砂”，嚴重時還會導致構件“脫皮”。水泥水化時空氣中的CO2與凝膠中的Ca(OH)2作用生成CaCO3，從而使混凝土和砂漿表面堿度降低，使水泥不能很好的硬化；此外，混凝土和砂漿用水量過多而發(fā)生泌水現(xiàn)象，加之養(yǎng)護不當，成型后過早澆水也會引起“起砂”現(xiàn)象。環(huán)氧樹脂類地坪（包括環(huán)氧自流平，環(huán)氧砂漿自流平，環(huán)氧薄涂等等）
環(huán)氧樹脂地坪色彩艷麗，并且顏色可以調(diào)和，利于地下停車場的裝修，曾經(jīng)是地面裝修的主流方案。然而，隨著使用年限的增加，地下停車場環(huán)氧地坪的缺陷日益凸顯，主要體現(xiàn)在以下方面：
1、由于環(huán)氧樹脂和混凝土結構存在物理化學性質(zhì)上的差異，眾所周知，二者的熱脹系數(shù)相差較大，久而久之，熱脹冷縮累積的結果就使環(huán)氧層大面積剝離混凝土；
2、如果是**層，損壞會更加嚴重：因為混凝土結構是可以透氣滲水的，而環(huán)氧卻是全密封的，這就出現(xiàn)這樣一個現(xiàn)象，地下潮氣向上沖，氣壓在混凝土表面累積后，不斷沖擊環(huán)氧層使之膨脹，從而會起泡、破裂；而降雨等因素導致的地下水上漲，水分由混凝土表面析出后也會腐蝕環(huán)氧粘結層。
3、不能抵抗較重的地下潮氣：環(huán)氧地坪因其分子結構極為密實，地下潮氣無法透過，若一樓地面混凝土基層未做防潮隔離層，則一旦地下潮氣太重，容易將環(huán)氧地坪涂層頂起，前期會形成一個鼓包，隨后就會破裂、脫落。
4、硬度較差：車子在地面來回碾壓摩擦，也會環(huán)氧層就會脫落、粉化，繼而損壞區(qū)域不斷擴散；汽車往返停車場內(nèi)外，難免會帶進細沙碎石、鐵屑等硬質(zhì)物體，這類的東西可以輕易將環(huán)氧地坪涂層刮傷，刮痕增多后會影響地面的清潔衛(wèi)生和視覺效果。
5、耐高溫性能較差：一般環(huán)氧地坪涂層的**耐受溫度約為攝氏80度。在某些車輛行走較為頻繁的地下停車場，車輛在出現(xiàn)突然加速、急剎車或高速急轉(zhuǎn)彎時，則會因為急劇磨擦產(chǎn)生短時高濕，使環(huán)氧地坪涂層變軟，同時車輛輪胎上的沙塵會嵌入環(huán)氧地坪涂層內(nèi)部，造成局部環(huán)氧地坪涂層擦傷、變色。此損壞部位用有機溶劑或其它清洗劑均無法徹底**，**的解決辦法是局部修補。
6、使用壽命短：環(huán)氧樹脂屬于有機物，受外界因素的影響（如紫外線照射、浸水、進油等)會加速老化，如變色、降低強度，甚至粉化、脫層等。平均使用壽命只有3---4年左右，是地坪種類里面壽命最短之一。
7、成本高，性價比低：在很長一段時間里由于沒有替代的材料和施工工藝，因此環(huán)氧樹脂地坪造價非常高，一般的薄涂就要十幾塊一平米，環(huán)氧自流平三四十塊，環(huán)氧砂漿自流平動則六七十塊錢，相對其數(shù)年的使用壽命，性價比在地坪里面是**的。 環(huán)氧樹脂具有力學性能好、黏結性能高、固化收縮率低以及綜合性能好等特點，是目前應用最為廣泛的地坪涂料用合成樹脂。環(huán)氧固化劑是影響自流平地坪涂料表面狀況的主要因素之一，為此合成了一種黏度較低、顏色極淺、固化速度適宜的改性脂環(huán)類胺固化劑，用其固化的涂膜具有表面光澤高、耐水性好、耐化學品性好、機械性能高等優(yōu)點。同時，針對地區(qū)氣候和季節(jié)的差異，選用不同類型的固化劑或固化體系，使產(chǎn)品調(diào)節(jié)到一個**的適合點，以保證施工質(zhì)量和產(chǎn)品性能。
導電涂料中常用的導電材料包括金屬系填料、碳系填料、金屬氧化物系填料以及復合導電填料等，防靜電效果優(yōu)良。
此外，為了獲得適宜的黏度，改善流平性，在配方體系中加入2％～3％的環(huán)保型非活性環(huán)氧樹脂增韌稀釋劑，它在涂膜固化過程中緩慢釋放，具有提高環(huán)氧樹脂韌性的作用。將環(huán)氧樹脂、顏料、填料、活性與非活性稀釋劑、助劑等混合攪拌均勻，在三輥磨上研磨至一定細度，加入導電粉，均勻分散，制得主劑；涂裝時將主劑和等當量的固化劑混合均勻，即可以鏝涂方式進行自流平施工。
　　 已硬化的砂漿和混凝土經(jīng)常受到風吹日曬、干濕循環(huán)和碳化作用等也會造成“起砂”。
　　為了避免或減輕表面“起砂”現(xiàn)象，**采用質(zhì)量較好的新制備的水泥，嚴格控制施工工藝，合理加強養(yǎng)護，并在凝結前后進行二次壓面以提高其表面密實度。

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