6月16日,滬昆高鐵杭長(zhǎng)段浙江段的電氣化工程正式啟動(dòng)。作為中國(guó)“四縱四橫”鐵路客運(yùn)網(wǎng)主骨架之滬昆(上海—昆明)高鐵的一部分,杭長(zhǎng)高鐵線路全長(zhǎng)933公里,速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí),**將在明年年底建成通車。
屆時(shí)乘坐高鐵從杭州到長(zhǎng)沙只需要不到4小時(shí),而作為杭長(zhǎng)客專全線21個(gè)車站中的一站,從株洲醴陵北站出發(fā)前往杭州所花費(fèi)的時(shí)間則在3小時(shí)左右。
醴陵北站已經(jīng)完成40%工程量
目前醴陵北站的建設(shè)進(jìn)度究竟如何呢?記者從株洲醴陵市政府辦了解到,截至今年4月中旬,滬昆高鐵杭長(zhǎng)段醴陵北站已經(jīng)完成40%工程量,預(yù)計(jì)到今年年底就可以竣工驗(yàn)收,2014年6月可投入運(yùn)營(yíng)。
株洲滬昆高鐵杭長(zhǎng)段醴陵北站于2012年12月13日開工建設(shè),根據(jù)規(guī)劃,杭長(zhǎng)段醴陵北站占地面積17116平方米,分為8000平方米的站房和450米長(zhǎng)的站臺(tái)兩部分;主要以灰白色調(diào)為主,高鐵站分為售票廳、候車廳、出站通道和站臺(tái)雨棚四個(gè)建設(shè)區(qū)段,設(shè)計(jì)為2個(gè)站臺(tái)4條軌道,**集聚人數(shù)可達(dá)800人。
醴陵到杭州行程縮短為約3小時(shí)
株洲鐵路建設(shè)工作辦公室工作人員說,杭長(zhǎng)段在建成通車后,醴陵到杭州行程將縮短為3個(gè)小時(shí)左右,乘坐普通列車最短需要11小時(shí)58分。杭長(zhǎng)高鐵的速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里。
據(jù)項(xiàng)目施工方負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前建設(shè)進(jìn)展**是總面積為2500平方米的售票大廳,目前售票大廳主體已經(jīng)封頂,內(nèi)外墻裝修正在有序開展。大廳按照上、下二層設(shè)計(jì),第二層是設(shè)備用房和辦公用房,**層是售票廳,設(shè)有7個(gè)人工售票窗口和3個(gè)自助式售票機(jī)。項(xiàng)目整體建成之后,這里將呈現(xiàn)出一個(gè)以灰白為主色調(diào)的現(xiàn)代化的高鐵站。當(dāng)前,施工方正集中力量進(jìn)行工序相對(duì)復(fù)雜、技術(shù)要求較高的出站通道建設(shè)。
作為杭長(zhǎng)高鐵在省內(nèi)首批動(dòng)工的站點(diǎn)之一,醴陵北站預(yù)計(jì)年前可竣工、驗(yàn)收,明年3月份正式投入使用。屆時(shí),來自湘東贛西地區(qū)的旅客們均可在此搭乘高鐵快速往返。
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