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高透水率:彩色生態透水地坪擁有15%-25%的孔隙.它的透水率是2(mm/s)以上.是國外同關產品標準的兩倍以上.能應付60mm/h的隆雨量
　　高強度.彩色生態透水地坪的耐用性.耐磨性.穩定性優于瀝青.高沉降性強于一般透水磚地面.環氧地坪漆由于主要成膜基料是環氧樹脂，而環氧樹脂本身具有熱塑性，需要與固化劑或脂肪酸進行反應，交聯而成網狀結構的大分子，從本身的熱塑性變為熱固性，從而顯示出各種優良的性能。環氧地坪涂料很多，性能各具特點。
1、優良的附著力：環氧地坪涂料具有許多羥基及醚鍵，所以能與底材料吸附。而且環氧樹脂固化時體積收縮率低（僅2%左右），故漆膜對金屬（鋼，鋁），陶瓷，玻璃，混凝土，木材等極性底材均有優良的附著力。
2、抗化學品性能優良：環氧樹脂中僅有烴基及醚鍵，沒有酯鍵，所以耐堿性尤其突出，一般的油性或醇酸防銹底漆。在腐蝕時陰極部位呈堿性，會被皂化破壞。環氧地坪涂料耐堿而且附著力好，故可大量用作防腐蝕底漆。又因環氧地壞涂料固化后呈三維網狀結構，又能耐油類的浸漬，也可大量用于油槽，油輪，飛機的整體油箱內壁襯里等的防腐。
3、韌性好：與熱固性酚醛樹脂涂料相比較，環氧地坪涂料含芳環而堅硬，有醚鍵便于分子鏈的旋轉，具有一定的韌性，而不像酚醛樹脂很脆（因其交聯間距比環氧樹脂短）。環氧樹脂交聯間距長，便于內旋轉，環氧樹脂的分子量越大則交聯間距越大。
4、環氧樹脂對濕面有一定的潤濕力，尤其在使用聚酰胺樹脂作固化劑時，可制成水下施工涂料，能排擠物體表面的水而涂布，可用于水下結構的搶修和水下結構的防腐蝕施工。
5、環氧樹脂本身的分子不高，能與各種固化劑配合制造無溶劑，高固體分粉末涂料及水性涂料，符合環保要求，并能獲得厚膜涂層。
6、環氧樹脂含有環氧基及羥基兩種活潑基團，能與多元胺，聚酰胺樹脂，酚醛樹脂，氨基樹脂，多異氰酸酯等配合，制成多種涂料，既可常溫干燥，可可高溫烘烤，以滿足不同的施工要求。
7、環氧樹脂具有優良的電絕緣性質，可用于澆注密封，浸漬漆。環氧樹脂具有很多優點，但也存在不足這處，其光老化性差。環氧樹脂中含有芳香醚鍵，漆膜經日光（紫外線）照射后易降解斷鏈，所以戶外耐候性較差。故通常的雙酚A系環氧樹脂不耐戶外日曬，漆膜易失光變色，然后粉化，不宜用作戶外的面漆
　　緩解城市熱島效應:彩色生態透水地坪獨特的孔隙結構.可以調節城市空間的溫度和溫度.改善城市循環
　　環保性:彩色生態透水地坪中的大量的空隙能吸附城市污染物,減少楊塵污染.同時大孔隙率能降低車輛行駛時的路面噪音.創造舒適的交通環境.
　　裝飾性：彩色生態透水地坪擁有系列經典色彩配比方案,能夠配合設計師的創意,實現充分的周圍環境相結合和個性獨特的裝飾風格.耐磨地坪在鋪設過程中需要注意的要素,耐磨地坪在鋪設過程中需要注意的幾個要點
　耐磨地坪具有表面光潔、硬度高、密度大，耐磨、不容易脫皮等有點，其良好的耐磨性和耐沖擊性能被廣泛的應用與各大生產行業車間及摩擦力大沖擊力強的場地。
　　選用優質的材料才能保證該產品的優越性能，那么，選擇耐磨地坪技巧有哪些，該做出怎樣的選擇，小編在此就簡單的介紹三點好了。
　　1. 針對施工環境及操作使用范圍，選擇莪還是的施工材料；
　　2. 在施工之前制定出準確詳細的規范要求；
　　3. 邀請操作經驗豐富，評價高，技能嫻熟的耐磨地坪施工團隊。
　　首先是材料的選擇，選擇材料的時候應考慮的工廠的操作范圍，是否需要地坪具備防滑、耐腐蝕，溫度要求及防靜電等性能，針對這些特性選擇合適的施工材料，其次，施工規范要求，比如說，該地坪使用年限，地坪維護周期，排水系統的設計等都是需要考慮到的方面。**便是選擇經驗豐富的施工團隊，如果施工經驗不做，技能不夠嫻熟，那么就容易導致鋪設的地坪顏色不均勻，甚至造成地坪松垮，耐沖擊力低等現象。　透水路面作為一種新的環保型、生態型的道路材料，已日益受到人們的關注�，F代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環境問題。混凝土一直被認為是破壞生態自然環境導致熱島效應的元兇，但是只要混凝土硬質地坪中有大量連通孔隙得以形成，就能創造其與自然環境的銜接點，極大地改變過去的形象。因此，透水性水泥混凝土路面對于恢復不斷遭受破壞的地球環境，是一種創造性的材料，將對人類環境的可持續發展做出貢獻。
　　透水性路面能夠使雨水迅速的滲入地表，還原成地下水，減緩地表沉降并使地下水資源得到及時補充，保持土壤濕度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件從而調節生態平衡。透水性路面具有較大的孔隙率，并與土壤相通，能蓄積較多的熱量和水份，有利于調節城市空間的溫度和濕度，減輕熱島現象;當集中降雨時，能夠減輕排水設施的負擔，防止城市河流河水泛濫，減輕公共水域污染。
　　透水路面無路面積水和夜間反光，提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性，雨天路面無積水避免輪胎與路面間的水膜形成，縮短剎車距離提高行車安全性。透水路面上大量的孔隙能夠吸收車輛行駛時產生的噪音，營造安靜舒適的交通環境。
　　依托上海市市政規劃設計研究院的專業優勢，結合上海大學形成的產學研一體化特色，聯合中國石化與上海寶冶廢渣公司，以及與上海建工集團五建、七建公司的聯合攻關，上海嘉潔環保工程有限公司在生態透水路面的設計、制造和施工上已達到世界先進水平，在2010上海世博會世博園區項目的應用更是**于國內外同業。具有**性的是TOPCRETE佳砼生態透水路面的主要原材料的80%左右為廢料的再生利用，可以大量消耗煉鋼產生的無用廢渣，是典型的循環生態產品。

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