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施工應用
1、表面處理
施工前，結構表面需徹底清潔，去除所有粉塵，油漬及松散物質，然后用界面劑于施工表面作**均涂，待表干后即可施工。
如果施工厚度的達到結構的強度要求，可使用彈性防潮薄膜進行防潮處理，而不需與結構基面完全粘結。
2、攪拌
先放清水于桶內，然后按比例放進地坪砂漿干粉，用螺旋槳漿形的攪拌器攪拌。便因為用量大，而且對水灰比較其他干粉砂漿嚴格，所以**的效果是采用筒倉及特定的專業攪拌、 送施工機械設備進行施工攪拌。
3、施工
混合后的地坪砂漿漿體需于批定時間? 送到施工地點。為達到**效果，所有施工應由經過特定培訓過的工程人員進行，以保正施工質量。
4、完工驗收
施工后的地坪表面應當光滑平整，平整度的效果會受到用量厚度、基面凹凸情況的影響，在要求特別高度平整的地面時，應根據要求選用細度不同的材料，并在施工過程中配合推齒找平等施工技術。

注意事項
雖然產品收縮度特低，完工后表面不易產生裂縫；但不能保證所有因為施工過程、施工條件、基面情況等不受控制的因素影響而導致的表面細微裂縫及氣孔等。原理如下： 　　

Ⅰ、硫鋁酸鹽水泥的2CaO•SiO2水化后生成的Ca(0H)2會與其它水化產物發生二次反應，形成新的化合物。3Ca(OH) 2+Al2O3•3H2O+3(CaSO4•2 H2O)+20 H2O→3 CaO•Al2O3•3CaSO4•32H2O。因此硫鋁酸鹽水泥水化產物不存在Ca(OH)2析晶。
Ⅱ、硫鋁酸鹽水泥與普通硅酸鹽水泥復合使用，水化過程中硫鋁酸鹽水泥會把普通硅酸鹽水泥產生的多余的Ca(OH)2消耗掉，從根本上解決了返堿的問題。 　
　
出現返堿后的處理方法：
　　
①填縫劑出現嚴重返堿時，用低濃度的、草酸如５％的稀清洗，必要時用防水劑涂刷。 　　
②鈉起霜應采用物理法處理。 防滑處理對于地坪來說是非常重要的，尤其經常走人的地坪，下面易捷地坪漆公司簡要的介紹一下地坪漆防滑處理的一些方法。不管是地板鋪設還是環氧地坪漆的使用，防滑處理是不可少的，我們不能在注重美觀的基礎上而忽視了防滑處理，進而導致滑倒摔傷造成損傷，但是現在國內外對于地面防滑問題都相當的重視，很多國家在地面防滑問題上有明確的管理措施，所以防滑產品的應用也越來越多，地面防滑的產品主要有防滑地坪漆和地面防滑處理。 　　
環氧地坪漆具有高度的防滑、耐腐蝕、抗老化的作用，而且施工方法簡單、易于保養和維護、易于翻新。環氧地坪漆的產品顏色豐富，品種多，可以根據自己的需要來施工，具有很好的裝飾性能，環氧地坪漆適用于機場、車間、工廠、運動場所等，可以根據使用場合的環境來對防滑性能的等級進行選擇。 　　
防滑地面的施工可以采用噴涂、輥涂和刷涂的方法，可根據不同的情況進行選擇。在地面上鋪設瓷磚等也可以解決地面防滑的問題，但是瓷磚地面需要經常清洗，后期的保養和維護都很麻煩，因此，我們在選擇防滑處理的方法上也需要多多注意。 新型潮濕表面用環氧樹脂固化劑的合成，最近巴陵石化進行了新的研究。他們以間苯二甲胺(MXDA)和環氧氯丙烷(ECH)為原料，在物料物質的量比(MXDA/ECH)為2.1﹕1，反應溫度為60℃，反應時間為2.5h的工藝條件下合成環氧-胺加成物。然后與N，N-二甲基甲酰胺(DMF)反應，端胺基-多胺加成物與DMF的物質的量的比為1﹕2.4，溫度為110℃；**用單環氧化合物封掉多余仲胺，生成了一種新型可潮濕固化的固化劑(H-APMD)。對合成條件進行了優化后，采用紅外光譜法確定了分子結構，采用熱重分析研究了涂膜的性能。結果表明該固化劑是一種優良的潮濕固化固化劑。專家表示環氧樹脂是一類具有良好粘結性、化學穩定性、電絕緣性和加工性的熱固性高分子材料，作為膠粘劑、涂料和復合材料等的樹脂基體，被廣泛應用于機械、電子電器、建筑、航天等領域；固化劑是影響雙組分環氧涂料性能的關鍵因素之一，在環氧樹脂的應用中有著不可缺少甚至決定性的作用。
普通的脂肪族胺類室溫固化劑對人體刺激較大，又易與空氣中的二氧化碳反應生成鹽或吸收潮氣泛白，故實際使用的固化劑大多為它們的改性產物，包括聚酰胺、酰胺化多胺、環氧多胺加成物。而其中能適用于在潮濕表面上，甚至在水環境中的固化劑品種少之又少。因此研制可用于潮濕表面的，甚至水中固化環氧樹脂的固化劑很有意義。研究人員用多元胺為原料，在氫氧化鈉存在下與環氧氯丙烷預聚合，生成端胺基一多胺加成物；再用N，N-二甲基甲酰胺(DMF)封端，生成端叔胺基酮亞胺改性多胺，然后用環氧丙烷反應掉分子中的仲胺氫，制得可潮濕固化的固化劑H-APMD。實驗原料包括：間苯二甲胺，化學純，長沙市化工研究所；二乙烯三胺，分析純，天津福晨化學試劑廠；四乙烯五胺，化學純，國藥集團化學試劑公司；間苯二胺，科密歐化學試劑開發中心；環氧氯丙烷，工業級，巴陵石化公司；環氧丙烷，工業級，巴陵石化公司；N，N-二甲基甲酰胺，化學純，國藥集團化學試劑公司；，化學純，上海實驗試劑有限公司；E-44，工業級，巴陵石化公司。
研究人員確定胺值的測定方法后，進行了**性能測試。隨后研究了端胺基-多胺加成物合成、多元胺種類對涂膜性能的影響、物料物質的量比對環氧氯丙烷轉化率的影響、反應溫度對環氧氯丙烷轉化率的影響、反應時間對環氧氯丙烷轉化率的影響，**重點分析了用DMF對環氧-胺加成物的封端反應、仲胺氫的封閉、水性環氧固化劑的性能。總之他們成功合成了一種新型潮濕表面用固化劑，合成路線為：以間苯二甲胺為原料，在氫氧化鈉存在下與環氧氯丙烷預聚合生成端胺基-多胺加成物，再用N，N-二甲基甲酰胺(DMF)封端，生成端叔胺基酮亞胺改性多胺，再用單環氧化合物封閉掉仲胺得最終產物；確定了反應工藝：間苯二甲胺/環氧氯丙烷物質的量比為2.1﹕1，在60℃下反應2.5h；合成端叔胺基酮亞胺改性多胺時，端胺基一多胺加成物與DMF的物質的量的比為1﹕2.4，溫度為110℃；通過紅外光譜法確定了分子結構，結果表明，生成了目標產物；用H-APMD固化E-44于干燥、潮濕及置于水中的馬口鐵片上，并用熱重分析對水中的馬口鐵片上的涂膜進行研究。結果表明，由于分解生成DMF，殘留在涂膜中會吸收水分，造成涂膜的熱性能不好。


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