液壓起撥道機YQBJ-300型
YQBJ-300型液壓起撥道機效勞貼心,廣受好評 。YQBJ-300型液壓起撥道機材料精選,是新一代鐵路養護設備產品。采購請撥:130-1260-3339。
一、適用范圍
YQBJ-300×200型液壓起撥道機,是鐵路線路大、中修及道床維護的起道、撥道專用設備,適用于43㎏/m~75㎏/m鋼軌線路起道、撥道作業,既能抬高又能調整軌道水平作業。具有工作效率高,操作簡單、輕便,減輕體力勞動,安全可靠、適用范圍廣等特點。
二、主要技術參數
1、額定起道力: 單缸150kN
雙缸150kN×2
2、升降缸行程: 800mm±5mm
3、額定撥道力: 200kN
4、撥 道 量: ≥160mm
5、系統工作壓力: 16MPa
6、手動泵操作力: 350N
7、發動機功率: 9.5kW
8、體積(長×寬×高): 2050×1050×1360
9、質 量: 600kg
三、基本結構與工作原理
本機由內燃發動機、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統以及起道機構、撥道機構、鉤軌機構、行走機構、下道裝置、手動油泵等組成。多路換向閥內設置卸荷閥,當液壓系統過載時,可隨時卸荷,確保機具的安全使用。撥道機構控制升降缸轉動傾斜到撥道位置,通過升降缸起撥,實現撥道作業。鉤軌機構和行走機構油缸由一個換向閥操縱,軌鉤的張合和機架的升降聯動,兩者操作合一,兩個動作同時完成,**誤操作在軌鉤未張開時提升機架造成機具損壞的可能,提高了機具的安全性。軌鉤的張合為楔鐵式結構,依靠軌鉤的重力就可自動松開鋼軌,操作簡便,性能可靠。
圖1(圖片僅供參考,以實物為準)
1、多路閥操縱手柄 2、齒輪泵 3、手動泵 4、升降缸 5、升降缸6、鉤行缸 7、限位銷孔 8、行走輪 9、行走臂 10、下道輪 11、撥缸 12、限位檔 13、支腳 14、限位銷 15、提軌鉤 16、機架 17、油箱 18、汽油機 19、從動限位塊
工作原理:該機以內燃機為動力,帶動齒輪泵產生液壓能,由多路換向閥分配給各執行油缸而動作。起道機構設兩個油缸,鉸接在起道架上,下部安裝一個支腳整體連動。當液壓油進入兩油缸上腔時活塞桿伸出帶動支腳,整機向上抬起。反之則下落。該機設有撥道油缸,控制兩個升降缸左右傾斜,**傾斜角40°,通過兩油缸水平分力,實現不同方向的撥道作業;該機還設有兩個鉤缸,同時控制行走機構和鉤軌機構。本機還設有下道機構,經下道架移至限界外。同一臺機具,即可起單軌,又可雙軌同時起(但兩升降缸伸出長度差不得大于150mm)撥道作業。
液壓傳動原理如圖所示
四、使用方法
1、檢查各緊固件是否牢固,如有松動,要先進行緊固后,再進行作業,確保機具安全使用。
2、在使用前,應向油箱內注入約3/4~4/5處(約30升)清潔的液壓油,根據本地的氣候條件和季節不同,一般規定夏季選用40#,冬季選用20#,在使用中發現油量不夠,應補充液壓油。
3、發動機是本機的動力源,在使用前應首先閱讀發動機使用說明書,熟悉注意事項和操作方法,確保機器正常運轉和延長使用壽命。
4、多路閥內設有溢流閥,系統壓力已經調好,不需隨意調整,若需調整,壓力不許超過16MPa。
5、使用前應首先檢查液壓油是否充足,并扳動多路閥操縱手柄(1),檢查各個部分單獨動作是否正常。應熟悉換向閥方向(按指示牌),保證正確操縱。
6、起道、撥道作業工作程序:
6.1將起撥道機安置在軌道上,發動發動機(18),使其空載運行3~5min,檢查各部件工作是否正常。
6.2多路閥控制手柄(1)共有4個(按指示牌確定),最外側兩個分別控制兩個升降油缸(4)和(5)。中間1個操作手柄控制勾軌機構和走行機構(8),其余1個控制撥缸(11)使升降油缸(4)傾斜。須熟練掌握各操縱閥作用。
6.3起道和撥道作業前,先將中間多路換向閥手柄扳向“勾軌”位置。使提軌鉤(15)牢牢鉤住軌腭。然后選擇起道作業或撥道作業,按下列要求進行作業。
6.4起道作業 ;
在起道作業中,確定升降油缸(4)和(5)處于垂直狀態,兩限位銷必須分別插在限位銷孔(7)中,否則在起道過程中油缸容易傾斜,根據作業需要(起單軌或雙軌)將左、右控制升降油缸手柄扳向“起”,支腳伸出,開始起道。作業過程中可根據需要控制起道量,兩油缸可分別調平。作業完畢后,將支腳(13)收回。
6.5撥道作業;兩限位銷必需從限位孔中拔出,油缸(4)有傾斜角度限位,油缸(5)有保護限位,根據撥道方向,控制撥缸手柄,使兩升降油缸向“左”;或“右”傾斜,不可用力過猛扳動換向閥手柄,要觀察升降油缸傾斜擺動速度,適當進行調整,待升降油缸(4)完全傾斜靠到左或右限位時,開始撥道作業。先將兩升降油缸控制手柄扳向“起(撥)”,使升降缸活塞桿伸出,升降油缸(5)的活塞桿伸出量在任合工況下必需大於升降油缸(4)的活塞桿伸出量,(**大於100mm)即可開始撥道作業。按撥道量大小確定控制手柄。如須撥另一側鋼軌時,先將支腳(13)收回,應注意活塞支腳(13)是否與鋼軌底相碰,如相碰應隨時調整傾斜角度后,再收回支腳(13)。再用撥缸扳到相應位置,使升降油缸傾斜到另一側,其操作方法同上。作業完畢后,將支腳上石碴清理干凈。
如一次作業未達到預定的撥道量可重復作業。如活塞伸出長度不夠,達不到預定撥道量,可在活塞支腳傾斜支點加墊枕木塊即可。
6.6起、撥道作業完成,將左、右升降缸操縱手柄扳向“落”,待支腳完全收回,即可推行到下一個作業點。
6.7過道岔或遇其它障礙時,支腳完全收回后,將勾行缸操縱手柄扳向“松軌”,待機架抬起到**位置,即可推行。
6.8如果需要下道,不要將汽油機熄火,先按6.6條和6.7條操作,再將輔助下道架從要下道端的另一側穿入,使絕緣節卡住鋼軌外側,然后將下道架放在能與輔助下道架相連接地方,并連接牢固,放置平穩后,扳動中間多路換向閥手柄至“勾軌”位置,使走行輪(8)抬起,提軌鉤(15)未鉤鋼軌時,在確保設備各組件都不受鋼軌阻擋的情況下,熄滅汽油機后。推動液壓起撥道機至下道架**端,用固定銷將下道輪固定好,取下輔助下道架后,放在建筑限界外的安全位置即可。
7、當需要手動泵工作時,只需搬動打壓把便可,其它操作不變。
8、在搬運時要避免磕碰,以防設備變形而不能運動自如。應始終保持外露的活塞桿處于清潔狀態。
五、保養與維修
1、起撥道機加油時一定要過濾,保證液壓油清潔,不得使用污濁或混有雜質的液壓油。
2、起撥道機如果經常使用,可半年清洗一次,清洗時要用毛刷、煤油將油缸、油箱、油道清理干凈,注意不得用棉紗擦拭。
3、如有損壞的部件要及時更換,機具不許帶病作業。
4、每工作500小時,應對機具進行檢查、保養:
4.1檢查液壓系統工作是否正常,有無滲漏油現象,如發現異常,應解體檢查確認液壓件是否磨損,密封件是否損壞,油路是否暢通,確認后,更換相應的零部件或密封件及清理油路。
4.2各機構工作是否正常,如有嚴重磨耗和變形,應更換相應的零部件或維修。
4.3對各聯接件進行緊固。
4.4汽油機按說明書進行保養。
5、如長期不使用,應適當的進行防銹處理,并用履蓋物防塵。
六、安全使用說明
1、在撥道過程中如需更換方向時注意將升降油缸活塞桿支腳收回。
2、在起道作業時,必須將限位銷插入 限位銷孔中,注意兩活塞伸出高度差不大于150mm。
3、在撥道作業時,必須將限位銷拔出。注意使軌排盡量處于水平狀態。
4、在起道作業時,千萬不要扳動中間兩個操作手柄,否則將造成撥缸及勾軌機構和走行機構損壞或發生意外事故。撥道作業時,不得扳動中間鉤行缸操作手柄。
5、起撥道機不作業時,應處于起道位置狀態,將兩限位銷分別插入限位銷孔中。
6、起撥道作業完成后,清理支腳上的碎石。
7、請操作者務必認真閱讀使用說明書,確保起撥道機的正常使用和維護。
行動是成功的開始,等待是失敗的源頭。YQBJ-300型液壓起撥道機重質量,嚴要求,為您傾力打造鐵路養護設備,購買YQBJ-300型液壓起撥道機請咨詢:130-1260-3339。 |
地 區:山東 濟寧 等 級: 參考價格:80.00 認 證: 規 格:液壓起撥道機YQBJ-300型 供貨數量:999 供貨能力:999 發布日期:2014-12-25 17:05:32 有 效 期:長期有效 發布用戶:huajian432 發 布 IP:122.4.183.160
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供應翻斗式礦車 翻斗式礦車價格 翻斗式礦車廠家翻斗式礦車是礦山巷道中的運輸設備,翻斗式礦車車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。翻斗式礦車用在礦山或建筑工地上,翻斗式礦車用來運輸碎的塊狀物料。如礦石、煤炭、石頭等。由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。翻斗式礦車結構簡單,堅固耐用、使用方便、只需人力打開止動板很容易地卸下物料。翻斗式礦車輪軸采用了滾柱軸承,**地減少了運行阻力,用人力即可推動。
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KFU0.75-6型翻斗式礦車由車箱、車架、輪對、40mm連接插銷等組成。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業。在礦山或建筑工地上,用來運輸碎的塊狀物料,例如礦石、煤炭、石頭等等。
KFU0.75-6翻斗式礦車產品特點
1、KFU0.75-6翻斗式礦車結構簡單,堅固耐用,只要人力打開止動板,就能很容易地卸下物料。
2、相對來說自動化程度很高,輪軸采用了滾柱軸承,**地減少了運行阻力,因此用機車或人...KFU1.0-6翻斗式礦車型號齊全 KFU1.0-6翻斗式礦車廠家KFU1.0-6翻斗式礦車簡介
KFU1.0-6翻斗式礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石運輸工具,它裝卸方便,KFU1.0-6翻斗式礦車是金屬礦和煤礦常用到的輸送設備。KFU1.0-6翻斗式礦車由車箱、車架、輪對、Φ40mm連接插銷等組成。
KFU1.0-6翻斗式礦車型號意義
1、 K表示煤礦車輛;
2、 F表示翻斗式礦車;
3、 U表示該車車箱的形狀;
4、 1.0表示該車的容積為1.0m3;
5、 6表示該車所使用的軌距為600mm。
KFU1.0-6翻斗式礦車技術參數
容積1.0立方...固定式礦車 固定式礦車現貨 MGC型固定式礦車固定式礦車用于煤礦井下大巷道運輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運輸。
固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。同時固定式礦車也是其它非金屬礦石、橋梁施工,鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。
固定式礦車具有結構簡單、堅固耐用,阻力系我公司生產數小、承載能力大、維修方便等特點,礦車卸載使用翻車機將整個車體翻轉。
固定式礦車主要用于煤礦井上...MGC1.7-6固定車箱式礦車價格 MGC1.7-6固定車箱式礦車廠家MGC1.7-6固定車箱式礦車的介紹
MGC1.7-6固定車箱式礦車主要用于煤和矸石的運輸。由于礦車的車箱固定在車架上,因此在卸載時必須使用翻車機或其它專用設備才能卸載。本礦車可以實現連續不摘鉤翻車的要求。MGC1.7-6固定車箱式礦車結構簡單、制造容易、堅固耐用、維修方便。
MGC1.7-6固定車箱式礦車主要由車箱、車架、輪軸、牽引鏈和銷釘式防脫插銷等主要部件組成。
該產品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、...
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