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DFL東風天錦隨車吊

DFL東風天錦隨車吊價格|廠家|配件|圖片|配置|參數:軸距5000mm，ISDe185 40高壓共軌發動機，東風6檔變速箱，5噸前橋，10噸后橋，10.00R20鋼絲胎.隨車吊消聲器與發動機相連的法蘭處加入約50ml防銹油,搖動隨車吊消聲器讓防銹油均勻進入筒體,然后裝上消聲器,
道路運輸車輛燃料消耗量達標車型（貨車）車輛參數
企業名稱
東風商用車有限公司
產品名稱
天錦隨車起重運輸車
產品型號
DFL5160JSQBX*
整車參數
外形尺寸
(長×寬×高) mm
9000×2500×3500
貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm
或容積m3
5700×2300×600
整備質量kg
8910
總質量 kg
16000
驅動型式
4X2
底盤配置與技術參數
底盤生產企業
東風商用車有限公司
底盤型號
DFL1160BX5
發動機生產企業
東風康明斯發動機有限公司
發動機型號
ISB180 40
變速器型號
DF6S900
主減速器速比（驅動橋速比）
5.286
輪胎規格型號
9.00R20,10.00R20
天錦隨車吊綜合燃料消耗量L/100km
23.5
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km
13.3
燃料消耗量參數表
產品型號
DFL5160JSQBX*
執行標準
JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
滿載等速
燃料消耗量
油耗，L/100km
--
15.2
16.6
18.7
21.9
26.2
燃油消耗量達標車型編號
2013年第24批第710號（H0248738）
DFL東風天錦隨車吊柴油機**啟動或在更換過機油或濾清器以后啟動時，應在柴油機運轉幾分鐘以后，停下柴油機并等15min待機油流回到機油盤中。再一次檢查柴油機機油平面，如需要予以添加，使機油平面達到機油尺上的高(H)標記處。機油平面的下降是由于機油濾清器吸收了一部分機油所致。在機油平面低于低標記或高于高標記時決不可開動柴油機。

[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722－3268188
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DFL東風天錦隨車吊
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5）手壓泵壓油后未擰緊導致漏柴油。@
@發動機冒白煙
1）發動機桿卡死在**或最小開度值。
2）發動機冒**缸與噴油泵正時（提前角）調整不當：
3）油門傳感器短路或斷路。
4）預行程傳感器短路或斷路（如接線柱接觸不良）。
5）ECU燒錄的MAP與該機型不匹配。
6）預行程傳感器與發動機上其他傳感器線接反。@
@發動機冒藍煙
1）渦輪渦桿發卡。
2）傳感器的MAP與該機型不匹配。
3）提前角太大。
4）預行成傳感器短路或斷路。@
@發動機啟動不良
1） 煙限器無空氣油量太小。
2）渦輪渦桿卡死在**位置。
3）提前角不對。
4） 因傳感器線束問題導致渦桿直往**由于行程上走。
5） 動力不足@
@發動同如出現啟動困難怠速抖，加速不良等，可檢查EGR閥的電壓或電阻來判斷好環
此信息由湖北楚勝東專特種汽車裝備有限公司技術部提供，公司是專業改裝隨車吊，灑水車，油罐車，垃圾車，吸糞車，吸污車，自卸車，廂式貨車，半掛車，清障車，高空作業車，教練車，散裝水泥車，化工車，消防車，汽車配件。水泥攪拌車，牽引車，隨車吊半掛車、掃路車,隨車起重運輸車。歡迎新老客戶光臨。@




　防止扭結可采取以下措施：

　　一.是在重要的起重設備上選用不旋轉鋼絲繩;

　　二.是在鋼絲繩的自由端設置轉子;三是發現扭結跡象立即停止操作，并釋放還原。

　　五、咬繩 鋼絲繩咬繩現象一般發生在多層卷繞的起重機卷筒上，有槽雙層卷繞的起重卷筒更甚。多層卷繞卷筒要徹底**咬繩現象有困難，但能采取一些措施減少其不良影響，如正確選擇鋼絲繩在卷繞過程中的軸向位移方向對第二層鋼絲繩是否產生咬繩關系極大。根據卷筒上前若干圈鋼絲繩不經常使用但又不能缺少的特點，可將這若干圈鋼絲繩繞存在卷筒的一側，而把工作頻繁的重載受力區段單層卷繞，這樣極大地改善了鋼絲繩的接觸狀況，也**了咬繩現象。

　　對多層卷繞的鋼絲繩也可采取定期截頭的方法，即先把新的鋼絲繩有意識地放長2～3圈，以后根據情況定期地從繩端截去半圈，以避免鋼絲繩在節點處損傷過快。另外根據整根鋼絲繩在卷筒上的受載情況采用變截面卷筒，可延長鋼絲繩的使用壽命4～5倍。

　　六、過載 鋼絲繩隨著載荷的增加會有微量的伸長，當載荷超過彈性極限時鋼絲繩就可能斷裂。因過載而破斷鋼絲繩的斷口呈松散狀，6股鋼絲繩的斷口位置大多數不在一起，繩芯外露，這是鋼絲繩因過載而斷裂的特征。過載的鋼絲繩即使不發生斷裂事故也會大大縮短使用壽命。