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改革開放以來，溫嶺的交通運輸事業得到快速發展。境內鐵路、高速公路、國道、省道縱橫交錯， 縣道、鄉村道密如蛛網，遍布城鄉，百姓出行真是踏出家門便上車門。甬臺溫鐵路自2005年動工興建 以來，由于各級黨委、政府高度重視、沿線廣大干部群眾大力支持，溫嶺段提前完成土地征用、房屋 拆遷等任務，為鐵路建設打下良好基礎。2009年鐵路建成通車后，列車日經停溫嶺站51趟，客流量與 日俱增，日均客流量超11000人次。2000年12月和2003年12月分別建成東西走向的大石一級公路和 南北走向的路澤太一級公路，大大提高了市域內的通行能力。1994年啟動的村村通公路工程，由于政 府重視，全民動員，至1997年底，全市880個行政村中858個村通了公路除22個海島村外，并及 時開通了城鄉客運班車。至2005年2月全市通村公路全部澆為水泥路面，公路硬化率****。1987 年全縣客運班線29條，通車里程1300公里；2007年客運班線增至211條，通車里程96820余公里，全 市擁有營運客車1523輛。長途客運班線遍及全國大中城市。與此同時建成了城市公交和出租車運輸體 系，至 2007年城區開通8條公交線路，103輛公交車參加運營，全市共有出租車501輛。水上航運除內 河主航道403公里外，外海航線南及福建、廣東、海南，北達上海、江蘇、山東、河北、天津、遼寧等 省市港口及長江沿線各大港口。隨著鐵路、公路、水路交通管理改革的不斷深入，溫嶺的交通運輸明 天將更加美好。