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　　今天小編就帶你們走進出口式汽車衡的知識，就是從接線盒，傳感器，稱重儀表三方面進行入手。

　　出口式汽車衡調整接線盒電位器:

　　在測試的時候，所得出的偏載新就是根據出口式汽車衡沒測傳感器的電壓輸出量進行計算的，就是以中間的數值傳感器為基礎，多次的對另外的幾個傳感 其進行一定的電位器的調整，使之傳感器進行輸出的電壓保持一定性。并且上面的步驟要多次的重復。

　　傳感器電位器進行調整完成之后，再檢查一遍，之后再固定好每個接線盒，**蓋上蓋，擰緊蓋螺絲釘。

　　傳感器輸入端連接：

　　接線盒的引出之后，就是需要從金屬的電纜進入操作室（ps：此位置是根據基礎設置圖和使用的現場進行確定的）根據其要求，把電纜的接線頭通過電焊焊接到多芯插頭之上，在加之熱縮套管封住。在確定無誤之后，在檢查稱重儀表的插座當中。

　　出口式汽車衡的稱重儀表連接的追事項：

　　a、要使用六線制接法，因為其稱重信號的輸入輸出距離要遠離地磅。

　　b、當中的電纜線是不能強制和控制線進行布置的。如果非得設置，就要保持相應的距離，并使用一定的金屬吧電纜線屏蔽起來。

　　c、電纜線和地磅的稱重傳感器進行的精確的溫度設計，故，是不可以隨意增加或者減少長度。

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